濰柴2110飛輪殼

詳細內(nèi)容：濰柴2110飛輪殼濰坊工廠400 0536 049直流電時，發(fā)生磁場，磁力線通過轉子盤、渦流環(huán)、擺動體外環(huán)和它們之間的空氣隙而關折。轉子盤外圓上有均布的齒槽相間，轉子盤外圓上的空氣隙寬狹距離均布。果此，轉子盤外緣產(chǎn)陌生稀相間的磁力線。該轉子盤轉動時，疏密相間的磁力線與轉子盤共步旋轉。對渦流環(huán)內(nèi)名義上的任一固定點，穿過它的磁力線產(chǎn)生周期性變化，就產(chǎn)生了電渦流。電渦流在勵磁磁場的作用下，蒙力方向與動彈方向雷同，使擺動體向轉子滾動的方向偏轉，搖動體對#子產(chǎn)生制動扭矩。此制動扭矩由擺動體通過測力臂架7作用在扭矩傳感器6上，將扭矩值信號輸出。轉速信號是由裝置在電渦流造動器轉軸上的測速齒盤個別有60個齒產(chǎn)生脈沖信號，與之對應安裝的轉速傳感器3接受脈沖信號，輸出轉速信號。柴油機輸出的功率，可由測得的扭矩和轉速，經(jīng)自動測控系統(tǒng)準確"盤算"后，由顯示體系標出。渦流環(huán)和轉子盤皆采取高磁導率、高電導率的雜鐵制作，轉子尺寸和品質與相同功率容量的直流電機要小得多，其結構簡略，可在高轉速下運行。電渦流測功器的工作特性如05c'所示。從中可望到，在低轉速規(guī)模內(nèi)，制能源矩隨勵磁電流I和轉速的增加而敏捷增大。當電流I值一定時，在到達—定轉速后，扭矩簡直不再增加；當轉速不變時，扭矩隨電流7值增加而增大，在電流值增大到勵磁線路的磁通鼓和時，扭矩則不再增加。在進行柴油機試驗時，柴油機扭矩曲線隨轉速上升至某一轉速區(qū)間，單純增減勵磁電流I去持轉速必定入言實驗是很艱苦的。因而 定負載，連續(xù)或累計運行h以上，柴油機發(fā)電機均不應出現(xiàn)故障，控制電路的元件不應出現(xiàn)二次以上故障，否則，則認為此項不合格。此項指標允許在實際運行中進行考核。檢查機組帶可控硅負載的運行情況試驗方法機組帶cosФ≥的三相可控硅整流器負載，在機組額定容量的范圍內(nèi)任一點上均應能穩(wěn)定工作。如果產(chǎn)生低頻振蕩，應實行調整，使之能穩(wěn)定工作，否則認為此項不合格。檢查自動化機組的聯(lián)動試驗檢查方法兩臺機組應互為主備用，任選一臺作主用，人為切斷市電，主用機組自動啟動成功后供電。制造一個故障，使主用機組自動停機備用機組則應自動成功后供電。使市電恢復正常，備用機組應級自動停機。如不合格，找出原因，排除故障。兩臺機組分別為主用，復試三次，如仍有一次不合格，則認為此項不合格。拖車式柴油發(fā)電機組的優(yōu)點拖車移動電站由柴油發(fā)電機組及拖車二部分組合而成。拖車結構根據(jù)功率大小，有雙輪，四輪之分。電站均符合機動車運行安全技術條件及交流工頻移動電站通用技術條件的各項相關要求。它具有良好的密封性，安全性。可承載頻繁變動場所的高峰負荷，是良好的應急電源。拖車移動柴油發(fā)電機組在礦山工程方面得到了很好的應用，拖車式柴油發(fā)電機組的優(yōu)點牽引:采用活動式掛鉤，°轉盤轉向靈活確保行駛中的安全。制動:同時具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng)，確保行駛中的安全性。支撐:為保證電源車操作時的穩(wěn)定性，配有只機械或液壓支撐裝置。門窗:前部有通風窗，后部有對開濰柴2110飛輪殼