宜昌加藤挖掘機(jī)熱賣丨加藤鉤機(jī)價(jià)格&加藤ＫＡＴＯ挖掘機(jī)土方機(jī)王

詳細(xì)內(nèi)容：【宜昌加藤挖掘機(jī)/鉤機(jī)】銷售電話 ：136-2289-5709 王經(jīng)理 加藤挖掘機(jī)公司一直在努力為客戶提供高技術(shù)含量、安全且符合人機(jī)工程學(xué)的產(chǎn)品。我們將一如既往地開發(fā)環(huán)保的高科技產(chǎn)品。我們的產(chǎn)品涉及公路、鐵路、空港、港口、橋梁、隧道、建筑等新型工程機(jī)械設(shè)備及公路養(yǎng)護(hù)和城市環(huán)衛(wèi)特種設(shè)備及其零部件；銷售自產(chǎn)產(chǎn)品并提供相應(yīng)維修和技術(shù)資詢服務(wù)。以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品貢獻(xiàn)社會是我們一貫的宗旨。 加藤挖掘機(jī)有幾大優(yōu)點(diǎn)：第一：耐用，省心。用的過程中不會出現(xiàn)什么毛病。第二：保養(yǎng)維護(hù)成本低，一般是其他幾個(gè)日系機(jī)如小松的四分之一。第三：速度快，一樣的駕駛員，同樣的時(shí)間，用小松的話裝一車，加藤可以裝一車半。第四：省油，馬力大的油耗一般都比較大，但加藤的直噴系統(tǒng)能使油耗達(dá)到最小化。第五：二手機(jī)好賣，價(jià)格也比同系列同型號的機(jī)子賣得好。 主動(dòng)收縮的時(shí)候，沒必要把資源浪費(fèi)在不產(chǎn)生價(jià)值的那些方面”，這其實(shí)是劉鏡輝也是約翰迪爾的市場原則。 “任何行業(yè)、產(chǎn)品，都是一個(gè)從無到有的過程。在這個(gè)過程中，有時(shí)會高速發(fā)展，有時(shí)是緩慢增長，有的產(chǎn)品會消失，有的產(chǎn)品會變化。我們應(yīng)對變化，就是要在新的基礎(chǔ)上，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，及時(shí)調(diào)整，有所為有所不為。該主動(dòng)放棄的就主動(dòng)放棄，該加大投入的就加大投入。這是我們作為百年企業(yè)一個(gè)獨(dú)特的優(yōu)勢。” “這樣才能夠保證不管市場如何變化，我們都能繼續(xù)向前發(fā)展，穩(wěn)定發(fā)展。而且正是在走出來以后，我們比以往任何時(shí)候都更強(qiáng)大一些�！� 既然不往里“擠”，那么劉鏡輝調(diào)整的點(diǎn)位又在哪里呢？“一個(gè)是強(qiáng)化公司在產(chǎn)品技術(shù)上的差異性，我們公司有一些獨(dú)特的創(chuàng)造發(fā)明，能夠至少滿足一部分用戶的需求；其次，提高產(chǎn)品的可靠性，不是讓用戶覺得買誰的都無所謂，而是讓用戶堅(jiān)定我就得買迪爾的；第三，就是主動(dòng)收縮，比如小型履帶收割機(jī)，我們就暫時(shí)停下了。小型玉米收割機(jī)，我們也先放一放，但不等于長期的放棄”。缺點(diǎn)：比同系列同型號的要貴一點(diǎn)。首付比較高。 當(dāng)然，一分錢一分貨，寧愿錢虧不愿貨虧。當(dāng)然，資金不充足的話可以選擇其他日系機(jī)。加藤820R挖掘機(jī)質(zhì)量性能怎么樣？加藤挖機(jī)820R質(zhì)量就是好，省油速度也快，二手加藤挖掘機(jī)更加保值，簡稱“土方機(jī)王”。 長沙加藤KATO挖掘機(jī)百年品牌 加藤挖掘機(jī)HD820R產(chǎn)品說明： 全液壓式挖掘機(jī)——HD820R 鏟斗容量：0.9 m3—1.1 m3（ISO） 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率：110kw/2,050min-1(ISO Net) 114 kw/2,050min-1(GB20891-2007) 工作重量：20,800kg 來自加藤的尖端技術(shù)讓高生產(chǎn)率與高經(jīng)濟(jì)性同時(shí)實(shí)現(xiàn)！ 卓越優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性能 ——采用全球先進(jìn)的第六代只能直噴技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)：三菱6D34—TLC1B 動(dòng)力更強(qiáng)勁，耗油更低 較大輸出率：110kw/2,050min-1(ISO Net) 114 kw/2,050min-1(GB20891-2007) ——使用APC150 ——根據(jù)施工內(nèi)容及現(xiàn)場狀況可選擇三種模式，以實(shí)現(xiàn)最合適的作業(yè)。 安全舒適的操作空間 ——配備新型REGZAM駕駛艙，視野廣闊，安全性高 ——座椅下方安裝新型懸架，極大降低了座椅震動(dòng)和室內(nèi)噪音，減輕了操作者的疲勞 ——低噪音 99dB※1 穩(wěn)定可靠的高耐久性 ——斗齒固定銷可采用橫向或縱向 ——針對中國市場的燃料狀況，沿用了歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用多種高耐久性濾清器 可有效******燃料中的雜質(zhì) ——液壓油更換周期：5,000小時(shí)※2 *1 日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JIS）聲功率級 *2 使用加藤（中國）工程機(jī)械有限公司株式會社 加藤制作的純正液壓油時(shí) 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 同等級中較大的發(fā)動(dòng)機(jī)功率 效率高、低燃費(fèi)、低噪音 三菱6D34—TLC1B 帶中間冷卻器和渦輪增壓器的高輸出功率發(fā)動(dòng)機(jī) 較高輸出功率：110kw/2,050min-1(ISO Net) 114 kw/2,050min-1(GB20891-2007) 較大扭矩：580N.m/1,400 min-1(ISO Net) 590 N.m/1,400 min-1(GB20891-2007) 燃料消耗率：185g/kw.h 根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年10月，共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品10，541臺，同比漲幅81.2% 。國內(nèi)市場銷量9661臺，同比漲幅106.5%。出口銷量871臺，同比漲幅84.9%。港澳地區(qū)銷量9臺，同比增長8臺。 10月份挖機(jī)銷量數(shù)據(jù)依舊強(qiáng)勁，11月份同比增速仍可能接近80%：根據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年1-10月份挖機(jī)銷量達(dá)到112， 476臺，同比增長98.2%，其中10月份單月銷售10541臺，同比漲幅81.2%，符合之前的預(yù)測。在去年10月基數(shù)已有所上升的情況下 ，依舊維持同比的高增長，銷售數(shù)據(jù)非常強(qiáng)勁。根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研，11月份的同比增速仍可能接近80%，增速下降主要原因是 去年11月較10月環(huán)比增長較大造成基數(shù)較高，我們判斷全年銷量大概率將超過13萬臺。 下游礦山、基建項(xiàng)目開工情況維持景氣，中大挖銷售增速高于小挖：國內(nèi)市場分類別來看，10月份大挖銷量為1538臺， 同比增長97.7%，中挖銷量為2507臺，同比增長126.1%，小挖銷量為9661臺，同比增長80.8%，中大挖銷售增速高于小挖， 顯示目前下游礦山、基建項(xiàng)目開工情況仍然非常好，行業(yè)高增長有望延續(xù)。 京津冀地區(qū)環(huán)保趨嚴(yán)，高排放車輛強(qiáng)制報(bào)廢可能先行：京津冀地區(qū)進(jìn)入冬季采暖季，要求停止各類道路工程、 水利工程等土石方作業(yè)和房屋拆遷施工等，預(yù)計(jì)短期內(nèi)華北地區(qū)工程機(jī)械市場將受到一定影響。另一方面， 要求各地加快劃定并公布禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械的區(qū)域，加快淘汰高排放的老舊船舶、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、 港口機(jī)械和民航特種車輛設(shè)備。據(jù)悉天津地區(qū)已要求對非道路移動(dòng)機(jī)械進(jìn)行登記和審批，對不符合排放要求的設(shè)備進(jìn)行改造以 滿足******標(biāo)準(zhǔn)。京津冀地區(qū)環(huán)保要求趨嚴(yán)將加快存量高排放設(shè)備的淘汰，促進(jìn)設(shè)備的更新需求釋放。 對標(biāo)卡特比勒，國內(nèi)工程機(jī)械龍頭成長空間巨大：目前卡特比勒市值為813億美元，靜態(tài)PB為5.20倍， 而國內(nèi)行業(yè)龍頭三一重工市值僅596億*********，靜態(tài)PB為2.39倍，無論是市值成長空間和估值水平，都有非常大的提升空間。 國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷今年的大幅增長后，明后年下游開工保持平穩(wěn)，環(huán)保因素促進(jìn)更新需求有望進(jìn)一步提升， 行業(yè)仍將保持平穩(wěn)增長。另外，一帶一路的持續(xù)推進(jìn)將打開行業(yè)長期的成長空間。 長沙加藤KATO挖掘機(jī)百年品牌 設(shè)備 1.全新的APC模式 2.全新減速系統(tǒng)和單觸摸減速功能 3.多模式顯示監(jiān)視器 4.可調(diào)節(jié)監(jiān)視器報(bào)*** 5.2種行走模式 6.自動(dòng)行走變速 7.彈簧式拉起前窗 8.6點(diǎn)彈性支承式粘性阻尼駕駛艙 9.可調(diào)節(jié)懸浮式座椅 10.調(diào)速車窗刮水器 11.后置緊急出口 12.門控駕駛艙照明燈 13.2個(gè)作業(yè)照明燈（右上前側(cè)和動(dòng)臂左側(cè)） 14.主控制閥和過載溢流閥（動(dòng)臂和斗桿） 15.挖掘力增壓器（高功率） 16.減震回轉(zhuǎn)閥 17.自動(dòng)回轉(zhuǎn)駐車制動(dòng)器 18.自動(dòng)行走駐車制動(dòng)器 19.備用輸出口 20.后視鏡（右側(cè)） 21.履帶防護(hù)裝置，每側(cè)一個(gè) 22.前擋風(fēng)玻璃清洗器（2個(gè)噴射器） 23.自動(dòng)溫室控制空調(diào) 24.配備有空調(diào)的熱、冷儲物箱 25.帶時(shí)鐘的自動(dòng)AM/FM調(diào)諧收音機(jī) 26.2個(gè)立體聲揚(yáng)聲器 27.雙芯空氣濾清器、預(yù)濾器 28.特殊大型燃料濾清器 29.帶濾網(wǎng)的水分離器 30.工具組件 31.斗桿保護(hù)板 32.座椅安全帶（選購件） 33.作業(yè)照明燈（駕駛艙上側(cè)）（選購件） 34.邊裝管路（選購件） 長沙加藤KATO挖掘機(jī)百年品牌 加藤挖掘機(jī)該機(jī)型所采用的結(jié)構(gòu)、技術(shù)、作用，該機(jī)型在機(jī)械效率、操作性、可靠性、安全性和舒適性等方面 與*********同類產(chǎn)品相比優(yōu)越性加藤挖掘機(jī)設(shè)計(jì)集當(dāng)今最新技術(shù)，適用各種作業(yè)工況，尖端技術(shù)提高了設(shè)備的安全性和可靠性 寬敞舒適的駕駛室，司機(jī)不易感到疲勞！在同類產(chǎn)品中加藤挖掘機(jī)的駕駛室最寬敞，噪音和振動(dòng)又最小。 采用國際先進(jìn)的人機(jī)工程學(xué)成果，使操作者仿佛置身于豪華舒適的轎車之中。采用新型高效減振結(jié)構(gòu) （彈性支承式阻尼減振駕駛室），降低了駕駛室的振動(dòng)。采用6點(diǎn)支承的結(jié)構(gòu)，防止駕駛室橫向振動(dòng)， 降低噪音，確保操作舒適，駕駛座椅是舒適的懸浮式座椅，降低操作者的疲勞度。動(dòng)臂、斗桿和鏟斗油缸中均裝備了 減小振動(dòng)的緩沖裝置和油路中的減震閥，在動(dòng)臂和斗桿油缸停止時(shí)能減小震動(dòng)和沖擊，確保平穩(wěn)操作。比現(xiàn)在的日立機(jī)好多了。 加藤挖掘機(jī)大全？加藤挖掘機(jī)，專業(yè)生產(chǎn)各種型號加藤挖掘機(jī)，皮實(shí)耐用，速度快，力量充足，操作簡單， 加藤挖掘機(jī)高品質(zhì)保證高銷量。加藤挖掘機(jī)被機(jī)手簡稱為“土方機(jī)皇”。 從拉動(dòng)增長的驅(qū)動(dòng)因素來看：更新?lián)Q代需求是增長的主要?jiǎng)恿�，�?jù)統(tǒng)計(jì)，目前挖掘機(jī)的平均使用壽命1.2~1.5萬小時(shí)，若按照每個(gè)月的開機(jī)小時(shí)數(shù)為120小時(shí)計(jì)算(2016年平均開機(jī)小時(shí)數(shù)為122小時(shí))，更新周期大約為8~10年。我國上一輪挖掘機(jī)的增長高峰期是從2008年開始，持續(xù)至2011年，根據(jù)直觀的時(shí)間壽命周期，目前社會上存量挖掘機(jī)將面臨較大的更新需求。 挖掘機(jī)銷量繼續(xù)一路攀升工程機(jī)械:2018-2020年持續(xù)復(fù)蘇 【宜昌加藤挖掘機(jī)/鉤機(jī)】銷售電話 ：136-2289-5709 王經(jīng)理 防遠(yuǎn)光燈強(qiáng)光眩光偏光日夜兩用司機(jī)夜視護(hù)目鏡 汽車座椅縫隙儲物盒減稅對中國工程機(jī)械企業(yè)無疑是最大利好。 4、促進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)結(jié)構(gòu)性改革推進(jìn) 從最樂觀的角度看，沒有壓力，就么有動(dòng)力，特朗普減稅，這更可能是對中國工程寫行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一次歷史性倒逼。 本來2011年下半年到2016年上半年的行業(yè)低迷，已經(jīng)令很多企業(yè)處于淘汰的邊緣，但是，隨著行業(yè)的企穩(wěn)回升，本來早就該退出行業(yè)的企業(yè)又起死回生，行業(yè)競爭加劇狀態(tài)還是沒有多大環(huán)節(jié)，同類產(chǎn)品競爭結(jié)構(gòu)沒有太大的改變，特別是挖掘機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)在國內(nèi)還有35家，相比美國只有幾家挖掘機(jī)企業(yè)相比，我們的挖掘機(jī)企業(yè)實(shí)在是太多了，還需要有整合。行業(yè)觀 從2004年國家開始實(shí)施農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策以來，至今農(nóng)機(jī)行業(yè)已經(jīng)高速發(fā)展了十多年，成為世界農(nóng)機(jī)生產(chǎn)大國，但近兩年行業(yè)增速出現(xiàn)下滑，致使一些農(nóng)機(jī)企業(yè)深感不適。 “發(fā)展的過程中出現(xiàn)的痛苦，我相信大家都有切身的感受。但痛定思痛，我相信行業(yè)最終一定能夠走上一個(gè)更加健康和持續(xù)發(fā)展的軌道，這是不以人們的意志為轉(zhuǎn)移的。盡管發(fā)展過程中會出現(xiàn)這樣那樣的曲折、痛苦，但大方向是不變的。當(dāng)然企業(yè)在這個(gè)過程中，也會出現(xiàn)各種各樣不同的結(jié)果，有的企業(yè)可能會經(jīng)歷很多陣痛，有的可能會有脫胎換骨的改變，還有一些企業(yè)能不能堅(jiān)持住不好說�！边@些話聽上去有些像是在講大道理，但實(shí)際上，劉鏡輝作為身體力行者，說出來卻別有一番含義。就像親身經(jīng)歷過風(fēng)雨的人，依然懷揣著對明天的希望，依然在堅(jiān)定地不斷前行，這既是既往經(jīng)驗(yàn)的提升，智慧的結(jié)晶，更是對于未來的信念。