當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應 >>濰坊4105柴油發(fā)動機機油散熱器新聞 |
詳細內(nèi)容:濰坊4105柴油發(fā)動機機油散熱器新聞(原廠發(fā)貨:138-646-00749)邊,進氣凸輪軸才能被排氣凸輪軸帶動旋轉(zhuǎn)。就在下部鏈條由松變緊的過程中,排氣凸輪軸已轉(zhuǎn)過角,進氣凸輪才開始動作,進氣門關閉變慢了,亦即進氣門遲閉角增大度。 . 兩種工作狀態(tài) 從和不難看出,該發(fā)動機左側(cè)和右側(cè)的可變氣門正時調(diào)節(jié)器操作方向始終要求相反。當發(fā)動機的左側(cè)可變氣門正時調(diào)節(jié)器向下運動 兩種工作狀態(tài) 從和不難看出,該發(fā)動機左側(cè)和右側(cè)的可變氣門正時調(diào)節(jié)器操作方向始終要求相反。當發(fā)動機的左側(cè)可變氣門正時調(diào)節(jié)器向下運動時,右側(cè)可變氣門正時調(diào)節(jié)器向上運動,左側(cè)鏈條緊邊在下邊,右側(cè)鏈條緊邊在上邊。調(diào)節(jié)器向下移動時,緊邊鏈條都是由短變長。 當 轎車發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于時,要求進氣門關閉得較早,如所示。左列缸對應的可變氣門正時調(diào)節(jié)器向下運動,上部鏈條由長變短,下 部鏈條由短變長。右列缸對應的可變氣門正時調(diào)節(jié)器向上運動,上部鏈條由短變長,下部鏈條由長變短。左右列缸對應的進氣凸輪軸在兩個力的共同作用下都順時針 額外轉(zhuǎn)過角,加快了進氣門的關閉,滿足了低速進氣門關閉較早,可提高大扭矩的要求。當 轎車發(fā)動機轉(zhuǎn)速為時,要求進氣門關閉得較遲,如所示。左列缸對應的可變氣門正時調(diào)節(jié)器向上運動,上部鏈條由短變長,下部 鏈條由長變短。右列缸對應的可變氣門正時調(diào)節(jié)器向下運動,上部鏈條由長變短,下部鏈條由短變長。在左列缸的下部鏈條,右列缸的上部鏈條同時由長變短的過程 中,排氣凸輪軸已轉(zhuǎn)過角,進氣凸輪才開始動作,進氣門關閉變慢
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