日立挖掘機油溫高故障原因分析

詳細(xì)內(nèi)容： 日立挖掘機油溫高故障原因分析 日立挖掘機油溫高,日立挖掘機專修服務(wù)熱線:15111883119 日立挖掘機修理服務(wù)中心總部杜特爾挖掘機維修廠鄭重維修承諾!發(fā)動機動力正常、無漏油、漏水、漏煙等情況出現(xiàn).壓系統(tǒng)無漏油、無漏水、功率參數(shù)接近標(biāo)準(zhǔn)值3整車工作效率達(dá)到新機表轉(zhuǎn)的90%以上.保修期內(nèi),我所跟換的零件出現(xiàn)質(zhì)量問題,均可免費從新調(diào)試,免費從新調(diào)換,維修范圍內(nèi)出現(xiàn)故,局部維修保修6個月,整機維修保修12個月. 日立挖掘機油溫高故障原因分析,散熱器的散熱效率低。將管片式散熱器更換成板翅式散熱器，散熱面積即可增加8cm2，其散熱器進(jìn)、出口的溫差可由7°C增加到10°C，效果非常明顯。熱回油路上的單向閥失靈�，F(xiàn)有系統(tǒng)的回油背壓為0.3MPa，油冷卻器保護(hù)壓力為0.2MPa。按理，回油背壓在滿足系統(tǒng)背壓要求的情況下應(yīng)盡可能低一些。該機出現(xiàn)油溫過高，6月15日至22日，中鐵五局在湖南婁底益婁項目部成功舉辦2017年度攤鋪機操作工技能大賽。本次攤鋪機操作工技能大賽由中鐵五局工會、局團(tuán)委等聯(lián)合組織。此次技能大賽分理論考試和實際操作兩部分，共有30名選手參加。經(jīng)過5天的理論培訓(xùn)以及兩天緊張而激烈的比賽，南河項目彭怡林獲得第一名，并被授予貴州省技術(shù)能手稱號；安六項目劉慧群等前五名選手被授予中鐵五局青年崗位能手標(biāo)兵稱號；仁沐新項目安彩軍等獲第六到第十名，被授予中鐵五局青年崗位能手稱號。 日立挖掘機油溫高故障原因分析，可能是：散熱器阻力大于保護(hù)壓力，使回油路的熱油不經(jīng)散熱器直接回油箱；系統(tǒng)清潔度差，單向閥被污物卡住，閥芯處于常開的置，散熱器不起作用；單向閥的開啟壓力不能得到保證。在滿足系統(tǒng)背壓的前提下，可將0.30MPa的單向閥改成0.15MPa的單向閥，并將油冷卻器的保護(hù)壓力增大至0.35MPa。繼我們快速實現(xiàn)100臺塔機的銷售喜訊之后，我們又實現(xiàn)了首臺攤鋪機的出口，這是一個良好的開端，值得慶賀，這要感謝全公司上下各級領(lǐng)導(dǎo)和職工的共同努力、辛勤的付出，為公司開拓了新的市場，創(chuàng)造了新的利潤增長點，希望我們的產(chǎn)品質(zhì)量越來越好，早日打造一個擁有高品質(zhì)產(chǎn)品的全球知名企業(yè)!副總經(jīng)理、總工程師司小柱宣布首臺攤鋪機正式發(fā)運!披紅戴花的SUM720瀝青混凝土攤鋪機像一名美麗的待嫁新娘，在現(xiàn)場職工的簇?fù)硐�，在串串禮炮的歡送下，緩緩開往發(fā)車平臺，順利完成裝車，發(fā)往印度。 日立挖掘機油溫高故障原因分析,日立挖掘機油溫高還可能是發(fā)動機的風(fēng)道安排不合理�，F(xiàn)有風(fēng)道的不合理處是：散熱器進(jìn)風(fēng)量不夠�？稍趥�(cè)門上開一些長槽孔來增加進(jìn)風(fēng)量。散熱器與發(fā)動機之間四周存有空隙，沒有進(jìn)行有效的密封，而且配重塊的前面是凹面且使熱風(fēng)形成渦流，造成散熱效果差�？稍谏�熱器與發(fā)動機之間粘貼海綿進(jìn)行密封，將配重塊前面由凹面改為平面。液壓系統(tǒng)的主泵處缺少隔熱板，致使從發(fā)動機來的熱風(fēng)直接吹向液壓油箱的后側(cè)壁，造成油箱內(nèi)油溫升高�？赏ㄟ^增加隔熱板來改善。在陜建機股份公司裝配車間，一臺油光锃亮、橙黃相間的SUM720攤鋪機整裝待發(fā)，公司海外事業(yè)部、生產(chǎn)制造部、質(zhì)量保證部、安環(huán)設(shè)動部、裝配車間等相關(guān)部門車間的40余名職工參加了發(fā)車儀式，共同歡送公司首臺攤鋪機即將發(fā)運海外。總經(jīng)理李長安激動地對參加儀式的職工們說今天是公司又一個振奮人心的時刻， 日立挖掘機油溫高故障原因分析,日立挖掘機專修廠家擅長處理日立挖掘機旋轉(zhuǎn)沒力,日立挖掘機大油門熄火、日立挖掘機動作失靈,日立挖掘機復(fù)啟動憋機、日立挖掘機大小臂慢或發(fā)卡等常見故障。