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神鋼挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,挖掘機(jī)掉轉(zhuǎn)速
2013年M7月M1M6號,美瑞特維修廠李師傅接到一位重慶忠縣秦老板電話,稱“挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,挖掘機(jī)掉轉(zhuǎn)速”經(jīng)過進(jìn)一步溝通得知:
M1重慶忠縣秦老板神鋼460的機(jī)子工作已經(jīng)6000多小時了,機(jī)子一直在工地上干活,沒用來打破碎.
M2機(jī)器在工作時出現(xiàn)沒有輸出(發(fā)動機(jī)高速空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速太低)的現(xiàn)象.
我廠之前有多臺神鋼挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,挖掘機(jī)掉轉(zhuǎn)速故障維修案例,李師傅給秦老板講解“挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,挖掘機(jī)掉轉(zhuǎn)速的話,要具體檢查初步懷疑可能是發(fā)動機(jī)的問題”。
墊江王老板聽完美瑞特李師傅詳細(xì)講解后,邀請李師傅到墊江工地檢修挖機(jī)。
M1M6號下午李師傅驅(qū)車兩個半小時于15點30趕到忠縣秦老板工地,稍作休息檢修故障。
2013年M7月M1M6號下午,李師傅忠縣工地現(xiàn)場“神鋼挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,挖掘機(jī)掉轉(zhuǎn)速”
小松挖掘機(jī)啟動易后熄火故障分析,檢查:
M1經(jīng)檢查,故障原因系噴油泵工作不正常所致.
M2該發(fā)動機(jī)噴油泵上有一柱塞定位螺釘.在正常狀態(tài)下,定位螺釘對柱塞套與殼體起定位作用.它插在柱塞套月牙形的槽內(nèi),不和柱塞套接觸.因而,柱塞套在噴油泵殼體內(nèi)會有微量的軸向移動.
M3如果定位螺釘?shù)那岸瞬糠稚蚤L,或噴油泵殼體上的定位孔稍深,且在裝配時為防止螺釘與泵體接合面漏油,而又?jǐn)Q得較緊.此時,定位螺釘前端正好頂?shù)街咨?使柱塞套產(chǎn)生微量變形.由于柱塞和柱塞套是一對精密偶件,配合間隙極小,當(dāng)發(fā)動機(jī)剛起動和運轉(zhuǎn)初始階段,噴油泵溫度不高,上述現(xiàn)象影響不明顯.但當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時間較長或載荷較大時,噴油泵因溫度較高而使柱塞與柱塞套膨脹較大.這時由于定位螺釘頂住柱塞套,而使柱塞套不能均勻地沿徑向膨脹,使其和柱塞的工作間隙逐漸變得更小.致使柱塞卡住,噴油泵隨之停止供油.停機(jī)后,溫度降低,柱塞與套之間的間隙恢復(fù).故此,發(fā)動機(jī)又能順利起動.
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