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三一SYM285挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速并憋車故障現(xiàn)象:
三一SYM285挖掘機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3140小時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速并憋車.
三一SYM285挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速并憋車故障分析:
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)掉速并憋車根據(jù)故障現(xiàn)象判斷此,可從發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、三方面考慮.
M1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏低(進(jìn)氣、燃油供給不足,機(jī)構(gòu)磨損壓縮壓力低).
M2、液壓系統(tǒng)流量低(主泵內(nèi)部磨損、主泵調(diào)節(jié)器卡滯、電磁閥卡滯,主溢流閥調(diào)整不當(dāng),齒輪泵磨損,先導(dǎo)閥調(diào)整不當(dāng),先導(dǎo)電磁閥閥芯卡滯).
M3、電器系統(tǒng)(電磁閥線路短路或斷路,控制器損壞,轉(zhuǎn)速標(biāo)定不準(zhǔn)).
三一SYM285挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速并憋車故障原因:
燃油粗濾座與濾杯結(jié)合處存在一條細(xì)縫,導(dǎo)致燃油系統(tǒng)有輕微吸入空氣.
三一SYM285挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速并憋車故障檢查維修過程:
M1、查看顯示屏主泵壓力為:34.8ap用壓力表測量先導(dǎo)壓力M4.0MaP,排除主溢流閥和先導(dǎo)壓力調(diào)整不當(dāng),主泵和調(diào)節(jié)器
、同時(shí)卡滯可能性較小.
M2、檢查控制器輸出至先導(dǎo)電磁閥電壓為24V,比例電磁閥電流510MA,排除電磁閥線路短路或斷路.重新標(biāo)定轉(zhuǎn)速后故障依舊.
M3、檢查將燃油箱油管直接到手油泵試車故障消失,判斷低壓油路出現(xiàn)問題.充氣大壓測低壓燃油管后正常,正想拆卸燃油粗濾忽然發(fā)現(xiàn)燃油粗濾座與濾杯結(jié)合處存在一條細(xì)縫產(chǎn)生氣泡.重新更換燃油粗濾總成后故障解除.
日立200鏟斗和右邊行走慢現(xiàn)象:
一臺日立200-5挖機(jī)作業(yè)過程中突然出現(xiàn)鏟斗和右邊行走變慢現(xiàn)象,導(dǎo)致無法正常作業(yè).
日立200鏟斗和右邊行走慢故障原因推斷:
M1、日立挖機(jī)高速電磁閥故障.
M2、日立挖機(jī)調(diào)節(jié)器損壞,泵控壓力偏低.
講述凱斯CXM240B挖掘機(jī)動(dòng)作不規(guī)則、凱斯CXM240B挖掘機(jī)不換向、凱斯CXM240B挖掘機(jī)鎖緊不可靠、凱斯CXM240B挖掘機(jī)順序動(dòng)作不正常.
一、凱斯CXM240B挖掘機(jī)動(dòng)作不規(guī)則(不合要求的動(dòng)作規(guī)律)。
故障原因(M7個(gè))→排除方法。
M1壓力不規(guī)則→檢查壓力排除故障。
M2液壓介質(zhì)混有空氣→排除空氣。
M3主機(jī)導(dǎo)軌缺乏潤滑→潤滑。
M4執(zhí)行元件磨損或損壞→大修或更換。
M5指令信號不規(guī)則→修復(fù)指令板或連線。
M6反饋傳感器失靈→大修或更換。
M7電液控制閥的放大器失靈或調(diào)整不當(dāng)→調(diào)整、修復(fù)或更換。
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