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卡特挖掘機(jī)行走的速度低或缺乏力量
2013年M7月25號(hào)早上,重慶市著名生態(tài)旅游景區(qū)所在地武隆縣仙女山代老板撥通美瑞特李師傅的電話,稱“挖掘機(jī)行走的速度低或缺乏力量”,通過進(jìn)一步溝通得知:
M1武隆代老板312C型卡特的挖機(jī),目前已經(jīng)工作M8000小時(shí),一直都投入景區(qū)建設(shè)挖挖土方什么的,沒用來打破碎。
M2機(jī)子一直在工地上表現(xiàn)良好從未出現(xiàn)過什么問題,最近駕駛員向代老板反映挖掘機(jī)所有工作裝置、回轉(zhuǎn)、行走的速度低還缺乏力量,總是慢騰騰軟綿綿的.
我廠有多臺(tái)挖掘機(jī)行走的速度低或缺乏力量的故障維修案例,李師傅給代老板講到“挖掘機(jī)行走的速度低或缺乏力量,初步懷疑可能是液壓泵壓力不正常過低或者冷卻液過熱也會(huì)導(dǎo)致”。
武隆代老板聽完李師傅專業(yè)詳細(xì)分析后,邀請李師傅到其工地檢修挖機(jī)。
李師傅乘坐當(dāng)天中午M1M4點(diǎn)20的K68M7次列車經(jīng)過M1小時(shí)55分的車程于當(dāng)天M1M6點(diǎn)15分到達(dá)武隆火車站,隨后趕赴代老板工地檢修挖機(jī)。
2013年M7月25號(hào)下午,美瑞特維修廠李師傅武隆工地現(xiàn)場“卡特挖掘機(jī)行走的速度低或缺乏力量”故障維修:
卡特挖掘機(jī)行走的速度低或缺乏力量注意事項(xiàng):
(M1)回轉(zhuǎn)優(yōu)選方式斷開并在H/O方式下進(jìn)行故障檢修.
(M2)進(jìn)行故障檢修前必須檢查至油泵是否產(chǎn)生異常噪音.測量伺服柱塞進(jìn)口壓力,壓力上升且斗桿卸載時(shí)測量伺服柱塞大徑端的輸入壓力,約M1M7.6Pa(180kg/cM2)(一般地,大徑端的壓力約為小徑端壓力的M1/M2).
分析神鋼230行走一側(cè)履帶老往下掉現(xiàn)象:
M1、鏈軌松了,如果鏈軌不松就檢查一下截軌器是否完好.
M2、支重輪和引導(dǎo)輪磨損嚴(yán)重.
M3、漲緊油缸,四輪一帶損壞后都有可能影響掉履帶.
瀘州市小松56挖掘機(jī)單一動(dòng)臂下降速度慢故障維修步驟:
M1試機(jī),確診故障.
M2測量挖機(jī)動(dòng)臂提升先導(dǎo)壓力值是否為規(guī)定值?[壓力值在規(guī)定范圍]。
M3當(dāng)緩慢移動(dòng)挖掘機(jī)操作桿時(shí),挖機(jī)先導(dǎo)泵控制壓力有無異常變化?[壓力無任何變化]。
M4檢查挖機(jī)過載溢流閥是否正常?
M5過載溢流閥故障導(dǎo)致挖掘機(jī)單一動(dòng)臂下降速度慢現(xiàn)象,檢修或更換后試機(jī),故障消失.
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