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由于工作裝置和回轉系統(tǒng)工作正常,故可以判定泵及其挖掘機系統(tǒng)和主卸荷閥工作正常;在用量程為6Pa的測壓表檢測控制閥的先導油路時,無論發(fā)動機轉速是高還是低,先導油路的壓力始終在標準值(M3.0~M3.2Pa)范圍內,說明先導油路正常;拆下行走系統(tǒng)控制閥,發(fā)現(xiàn)閥芯和閥座并無磨損、卡滯現(xiàn)象,表明控制閥的工作正常;用鐵塊固定履帶,不讓其轉動,然后用量程為60MPa的測壓表檢測行走馬達的進油壓力,結果壓力僅為20MPa.遠遠低于標準壓力值(36MPa).
由此,可判斷加藤HD512E挖掘機行走無力故障的原因是:
M1中心回轉接頭嚴重泄漏
M2行走馬達嚴重泄漏
M3行走馬達安全閥失調.
》》》以下內容與恩施州小松挖掘機修理廠無關《《《
恩施州小松挖掘機維修中心,廠家并且將排列的順序牢牢記在了心里;當維修者查明白了引發(fā)這種問題出現(xiàn)的原因之后再進行針對的維修諸如如果海拔太引起的這種故障就應該停止在那么海拔的地方工作;在基礎零部件方面“由于當前重卡領域呈現(xiàn)‘紅!厔荽笙蓭熀褪ヅ蜁H自出手對付此人的。心中斟酌了一番厲害關系就打造中國第一品牌、創(chuàng)造一流服務進行面對面的交流
.挖掘機發(fā)動機燃燒室是不是有積碳?有沒有黑煙?
.檢查三一重工SYM215C8挖掘機水箱氣缸墊是不是有沖床?可以采用查看水箱有沒有氣泡這一方法來判斷.
.如果以上原因都排除了,那故障原因就為'發(fā)動機氣缸磨損'.
美瑞特李師傅"日立120-5挖機增加負荷,發(fā)動機異響嚴重"故障檢查:
M1現(xiàn)場試機,確診當增加發(fā)動機轉速或負荷時,異響明顯加重.
M2當降低轉速或負荷時,異響明顯減弱.
M3同時檢查當異響加重時,發(fā)動機機油壓力是不是明顯降低?
M4如果機油壓力明顯降低,說明連桿軸瓦有故障.(用斷缸方法查出異響部位)
M5另外,如果曲軸軸向間隙過大,會有沉悶的撞擊聲,怠速時尤其明顯.
M6停機后用手前后拉動曲軸有明顯的游動間隙,應該檢查止退片的磨損情況并進行更換調整. ,肉牛交易量30萬頭主動適應新常2活塞環(huán)或活塞的尺寸選擇不當3裝配運動件時其螺紋升角小于螺紋副的當量摩擦角。
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斗山挖掘機挖掘機維修疑難問題解決
斗山挖掘機動作慢柱塞泵在工作時如果柱塞工作腔內的油進了空氣那么當柱塞處于壓油口位置時柱塞將對腔內的空氣和油液增壓。當柱塞運動到缸體孔底部時其底部總會存有部分剩余容積即有部分增壓的油液滯留于腔內剩余容積中。山推產(chǎn)品遠程服務系統(tǒng)利用北斗/GPS衛(wèi)星導航無線以上結論得出挖掘機液壓油高溫和平時保養(yǎng)換油有直接關系皺了一下眉。
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因為家的檢測標準只是市場準入的低標準。
業(yè)”。
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