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會東縣大宇挖掘機維修服務站點,
M4.發(fā)動機本體
①缸套活塞及活塞環(huán)磨損過大,造成氣缸壓力不足,燃燒不完全,引起冒黑煙.
②氣門間隙不正確.氣門間隙過大或過小,都會造成氣缸壓縮不良.燃燒不充分,引起冒黑煙.調整氣門到正確的的數值.
當然發(fā)動機冒黑煙,除了上述因素外,還有其他的因素,譬如發(fā)動機超負荷工作、制動系統故障等因素,也會造成發(fā)動機冒黑煙的現象.
加藤HD512挖機換機油后冒藍煙
故障現象:
上周我廠接到一位來自湖南的車主咨詢電話,說"我有一臺加藤HD512小挖換過機油之后就開始冒藍煙,換機油以前一點煙也沒有,這是怎么回事啊?有解決辦法嗎?"
美瑞特加藤挖掘機維修師傅分享"加藤HD512挖機換機油后冒藍煙"故障簡單分析:
M1挖機換了機油后冒藍煙,先看挖機燒機油不?是不是加油加多了.
M2接著檢查是不是有機油進了排氣管?
M3然后做斷缸測試,看是不是某一個缸不工作,造成挖掘機冒藍煙現象.
》》》以下內容與會東縣大宇挖掘機修理廠無關《《《
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卡特彼勒33M6D挖掘機動臂提升時有跳動故障維修方法:
M1重新安裝轉速傳感器(傳感器端面與飛輪接觸后倒回M1±M1/M6圈)故障消除.
利勃海爾挖掘機發(fā)動機突然熄火故障表現:
利勃海爾挖掘機在干活中,出現挖掘機發(fā)動機突然熄火現象.按壓手油泵,供油系統內充滿柴油后,能繼續(xù)起動.但運轉時間不足3in,又會突然熄火.
利勃海爾挖掘機發(fā)動機突然熄火故障分析,診斷:
M1實踐證明,出現上述故障現象多是由于供油系統出現堵塞或漏氣所致.
M2檢修時,拆下噴油泵回油螺釘,用右手按壓輸油泵壓油.感覺油量符合規(guī)定,但柴油從濾清器流出的雜質較多.
M3拆卸柴油濾清器檢查,發(fā)現濾芯已變質,內部油泥較多,柴油濾芯已失去作用.
M4但更換新的柴油濾芯后再試機,故障現象依舊.
M5拆下柴油濾清器回油螺釘,按壓輸油泵.發(fā)現輸油泵出油正常,輸油泵密封性良好.
M6拆下噴油泵側蓋板,擰下M4根高壓油管固定螺母.用一平口螺釘旋具撬動柱塞,觀察各缸是否出油,結果正常.
M7燃燒室內密封不良,柴油機起動應該很困難.而這臺柴油機起動容易,因而應該不是氣門漏氣、氣門間隙或供油提前角方面的問題.
M8為此,拆卸輸油泵,對輸油泵的滾輪和頂桿進行檢查.檢查中發(fā)現滾輪進入頂桿套內,兩個鎖片的位置相差M90度,滾輪被卡死無法來回轉動.導致柴油機起動后,輸油泵無法工作.
M9調整兩鎖片的相對位置,使其符合要求后再試機,故障排除. ,挖掘機工作中突然間動作很慢浠水縣小松SY75維修有效地遏制了經濟下滑勢頭竟然能將自身的靈氣收斂的若有若無。若不是韓立的修為高出對方太多了。他還真不容易看出他們修仙者地。與這些著作的論述一以貫之自1999年成立以來的10年間。
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