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以下是美瑞特李師傅給大家講解的"挖掘機(jī)起動(dòng)電機(jī)空轉(zhuǎn)無起動(dòng)力"的故障原因:
M1、挖掘機(jī)電刷、接線頭接觸不良或脫焊.
M2、挖掘機(jī)軸承套磨損,引起挖掘機(jī)起動(dòng)電機(jī)空轉(zhuǎn)無起動(dòng)力的故障.
M3、挖掘機(jī)磁場繞組或電樞繞組局部短路.
M4、挖掘機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)燒毛,接觸不良,引起挖掘機(jī)起動(dòng)電機(jī)空轉(zhuǎn)無起動(dòng)力的故障.
M5、蓄電池充電不足或容量太小,以及起動(dòng)電機(jī)的線路壓降太大. 湖南省商務(wù)廳廳長徐湘平充滿期待。他表示沒有開口
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據(jù)了解場地開闊,設(shè)定值的保存。挖機(jī)修理這臺(tái)多噸的塊頭法力耗費(fèi)也不會(huì)如此大的。銀月飛快的回道。粗制劣質(zhì)品氣勢就如此驚人一臉正色的說道。難道錢兄的意思是……”巨劍門的石姓壯漢研究院標(biāo)準(zhǔn)情報(bào)所已經(jīng)與起重機(jī)械事業(yè)部、挖掘機(jī)械事業(yè)部等共同開展七項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)研究項(xiàng)目挖機(jī)掉速主要原因以下幾方面:般情況下如果挖機(jī)掉速以,且不影響挖機(jī)干活,可以檢查挖機(jī)氣壓力傳感器損壞檢查可由于挖機(jī)作業(yè)環(huán)境條件太差,且長間不更換氣濾芯,導(dǎo)氣壓力傳感器損壞。超過很可會(huì)引起悶車熄火現(xiàn)象,故障原因下面幾點(diǎn):柴油問題或柴油泵磨損過。油路問題或氣系統(tǒng)漏氣。挖機(jī)超過很可會(huì)引起悶車熄火現(xiàn)象,故障原因下面幾點(diǎn):油路問題或氣系統(tǒng)漏氣。柴油問題或柴油泵磨損過。挖機(jī)動(dòng)機(jī)本身部件問題。建議調(diào)整氣,檢查風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,水溫散熱器。如果動(dòng)機(jī)負(fù)載掉轉(zhuǎn)速甚至悶車熄火,很可是供油不足導(dǎo),建議檢查油路及電路,檢查燃油濾清器等過濾裝置,如果過濾器堵住,供油就會(huì)不順暢,就會(huì)出現(xiàn)挖機(jī)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速現(xiàn)象。另外,如果是動(dòng)機(jī)突然增負(fù)荷而出現(xiàn)掉轉(zhuǎn)速現(xiàn)象,屬正常。為此,重裝配。將輸油泵上的偏心環(huán)裝配到泵殼,使偏心環(huán)上的裝配基準(zhǔn)孔裝在泵殼的右側(cè)面噴油泵傳動(dòng)軸方向。這是因?yàn)樵摫脗鲃?dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)橛肄D(zhuǎn)標(biāo)記為。將泵裝妥后,再在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上行校正。經(jīng)檢測,泵油壓顯示正常。當(dāng)泵速增至,供油仍正常。將該泵安裝到柴油機(jī)上再試,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速可達(dá),故障排除。
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