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詳細(xì)內(nèi)容:F66/9軸承,青島瑞日精工軸承有限公司,聯(lián)系人:魏小姐,電話:0532-86106798,QQ:1258411855舍弗勒LuK品牌使用組件可以實(shí)現(xiàn)最大比例利差。這也使得這些組件的理想除了舍弗勒的全面的產(chǎn)品組合實(shí)施精簡和降速引擎建設(shè)的趨勢(shì);旌系母拍,也可以結(jié)合與無級(jí)變速器組件。在日本,舍弗勒獲得“日產(chǎn)全球供應(yīng)商獎(jiǎng)”LuK的使用無級(jí)變速器(CVT)的多鏈的發(fā)展。日產(chǎn)和JATCO聯(lián)合頒發(fā)的這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。 “這是一個(gè)非凡的榮譽(yù),一家歐洲公司上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng),從日本的汽車制造商 - 一種榮譽(yù),最近還被賜予的富士重工(斯巴魯)”,解釋安德烈亞斯ENGLISCH,CVT LuK的產(chǎn)品線經(jīng)理。了一系列在中國所獲獎(jiǎng)項(xiàng)之一來自上海三電貝洱汽車,誰提出舍弗勒的“優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)”,其高水平的技術(shù)專長,以其優(yōu)良的品質(zhì)和服務(wù)。這些成績的取得,贏得了舍弗勒的“世界杰出大獎(jiǎng)2012”從福特。CVT(無級(jí)變速器)表示連續(xù)駕駛不中斷的牽引力 - 這是一個(gè)想法,啟發(fā)了汽車設(shè)計(jì)者和客戶多年。配備LuK的多鏈和一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是在斯巴魯傲虎2.0D的Lineartronic的無級(jí)變速自動(dòng)變速箱的結(jié)合,是一種新的進(jìn)入市場。
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