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詳細內(nèi)容:HSS71917C.T.P4S.UL軸承,青島瑞日精工軸承有限公司,手機:13553041888,聯(lián)系人:王經(jīng)理,電話:0532-80982588,QQ:1575919099舍弗勒嘉年華E-四輪驅(qū)動概念車成功地戰(zhàn)勝了其他電動汽車的Silvretta E-汽車拉力賽在奧地利蒙塔豐,第四次舉行。預生產(chǎn)模式創(chuàng)新的電動車輪轂驅(qū)動器開發(fā)的福特嘉年華與福特合作的基礎(chǔ)上。電動汽車的高山在三個階段上三天的比賽需要的驅(qū)動程序,使節(jié)約利用千瓦,伏特和安培避免扣分和充足的電池充電完成。 E-輪驅(qū)動輪轂驅(qū)動是舍弗勒集團和福特汽車供應商提前開發(fā)項目。在高山之旅,但是,它表現(xiàn)出令人印象深刻的表現(xiàn)在其他電動汽車,其中有幾個是已經(jīng)量產(chǎn)!吧岣ダ障氆@得額外的經(jīng)驗,我們的驅(qū)動器,是用于城市電動汽車的未來發(fā)展水平”,教授解釋說,舍弗勒首席技術(shù)官彼得·古茲曼。 “我們完成了具有挑戰(zhàn)性的為期三天的Silvretta電子汽車拉力賽,沒有任何問題,即使長和陡峭的山坡上,下坡行駛時,能量回收,這是一個顯著的優(yōu)勢,電動汽車所提供的預生產(chǎn)模型!奔文耆AE-四輪驅(qū)動是由兩個高度集成的輪轂驅(qū)動器被安裝在后輪拱。駕駛,減速和行車安全,如電機,電力電子控制器,剎車,冷卻系統(tǒng)所需的所有組件,安裝在輪輞。他們擁有40千瓦,每驅(qū)動器和2×33千瓦的連續(xù)輸出技術(shù)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。當看作一個傳統(tǒng)的閱讀,這相當于分別為110和90馬力,。液冷式輪轂驅(qū)動器可提供高達700 Nm的扭矩
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