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詳細內容:重慶到乳山物流專線【 財富熱線: 13883085346 電話: 023-88109187 】 重慶遠東物流有限公司堅持以社會為導向.市場導向.顧客導向,為基本出發(fā)點,以整合優(yōu)化全國各城市優(yōu)質物流資源,強化信息網絡技術和管理技術的應用,構建一個信息化.標準化.網絡化.現代化.的有強大競爭力的物流體系,公司以“誠信為本、客戶至上、運價合理、安全快捷“為服務宗旨。重慶遠東物流是一家從事貨物運輸、包車零擔,長短途搬場搬家、行李托運 貨物包裝為主的物流公司,具備強大的運輸實力,本公司多年來不斷創(chuàng)新,積累總結經驗,結合先進的管理理念和科學的管理方法,配備信息化管理,自備數十部,車輛逐漸發(fā)展成為能為廣大客戶提供低成本安全可靠、高效運輸、倉儲、配送一體化。 我公司配有專車接送貨物,擁有各種貨車、平板車、廂式車、高欄車、拖掛車、加長車、封閉和半封閉車以及升降式平板車:3米車----17.5米貨車數百輛。 我公司專業(yè)受理重慶至全國各地整車零擔貨物運輸業(yè)務。安全快捷直達專線,天天發(fā)車。公司現有一批高素質物流管理人才和先進的技術與裝備,業(yè)務領域涉及化工、電子、紡織、食品、五金、家具、機械設備、超市配送等行業(yè)。與重慶渝北的空港工業(yè)園、巴南區(qū)花溪工業(yè)園、沙坪壩區(qū)井口工業(yè)園,九龍坡區(qū)大堰工業(yè)園,大渡口建橋工業(yè)園,魚洞的金竹工業(yè)園,南岸區(qū)茶園工業(yè)園等多家廠家常年都有業(yè)務來往,為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲存、包裝、配送、信息服務、系統(tǒng)規(guī)劃設計等供應鏈一體化的綜合物流服務。運輸的產品涉及到電子產品、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機器設備、植物種子等的貨運運輸、倉儲理貨、包裝加工。 現代物流從信息化走向知識管理 物流管理的發(fā)展大致經歷了三個階段,即傳統(tǒng)儲運物流階段、系統(tǒng)優(yōu)化物流階段和物流信息化階段。傳統(tǒng)儲運物流階段以倉儲、運輸為主要物流業(yè)務,并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調節(jié)供需的主要手段,因而物流功能簡單、系統(tǒng)性差、整體效益低。系統(tǒng)化物流階段是將系統(tǒng)論的理論和方法應用于物流活動中,把物流活動的各環(huán)節(jié)看成是相互聯系和相互作用的有機的整體,管理上尋求物流過程的整體優(yōu)化,以提高物流系統(tǒng)的經濟效益和社會效益。這一階段人們對物流的認識已不再是原來僅指儲存和運輸的概念,而是包括包裝、裝卸、流通加工、配送、信息處理在內的物流系統(tǒng)。物流信息化以信息技術的應用為重要標志,實現信息標準化和數據庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務流程電子化。物流信息化雖然使物流系統(tǒng)反應敏捷、效率提高、整體效益明顯,但由于信息管理對象的局限性,難以實現物流系統(tǒng)智能化的目標,使得物流信息化必將走向知識管理階段。 1 物流信息化的價值 1.1 信息化物流功能得到整合 物流系統(tǒng)是由運輸、儲存、包裝、裝卸、搬運、加工、配送等多個作業(yè)環(huán)節(jié)(或稱為物流功能)構成的,這些環(huán)節(jié)相互聯系形成物流系統(tǒng)整體。在物流信息化之前,即使從觀念上考慮了系統(tǒng)整體優(yōu)化,但由于信息管理手段落后,信息傳遞速度慢、準確性差,而且缺乏共享性,使得各功能之間的銜接不協(xié)調或相互脫節(jié)。運輸規(guī)模與庫存成本之間的矛盾、配送成本與顧客服務水平之間的矛盾、中轉運輸與裝卸搬運之間的矛盾等,都是現代物流系統(tǒng)經常需要平衡的問題。解決這些矛盾,需要利用現代信息技術對上述物流環(huán)節(jié)進行功能整合,聯合運輸、共同配送、延遲物流、加工--配送一體化等都是物流功能整合的有效形式。 1.2 信息化使供應鏈各環(huán)節(jié)之間協(xié)調運行 物流信息化通過物流信息網絡,使物流各環(huán)節(jié)上的成員能實現信息的實時共享。處在銷售終端的零售商直接面對消費者,他們充分了解消費者的需求,能詳盡地紀錄客戶的信息,制造商與分銷商借助物流信息網絡,幾乎可以同時共享零售商所獲取的市場信息以及零售商的經營狀況,從而迅速調整各自的生產和運營計劃;同樣,物流信息網絡也使制造商的產品調整和銷售政策能及時被其他物流成員了解,也有利于他們及時調整經營策略。在這種物流信息實時反應的網絡條件下,物流各環(huán)節(jié)成員能夠相互支持,互相配合,以適應激烈競爭的市場環(huán)境。 牛鞭效應就是由于缺乏集中控制的信息所致,使得在供應鏈較長的情況下,生產與最終需求之間差異增大。通過信息的集中控制和信息共享,可以減少隨機性和縮短提前期,從而減少牛鞭效應。 1.3 信息化改善了物流系統(tǒng)的時空效應 時間效應和空間效應是物流系統(tǒng)的兩個主要功能。時間效應指通過商品庫存消除商品生產與消耗在時間上的矛盾,使生產與消耗在時間空間上達到一致;空間效應指通過運輸、配送等活動消除商品生產與消耗在空間位置上的矛盾,達到生產與消耗位置空間上的一致。物流信息化通過快速、準確地傳遞物流信息,使生產廠商和物流提供商能隨時掌握商品需求者的需求狀況,生產廠商實行準時制( Just In Time)生產,物流提供商實行準時制( Just In Time)配送,將生產地和流通過程中的庫存減少到最低程度,供應商與生產廠商或消費者之間的距離被拉近,甚至達到“零庫存”或“零距離”,由此降低物流費用。 1.4 信息化提高了物流系統(tǒng)的快速反應能力 現代生產系統(tǒng)是以定單為依據,即采用定制化生產方式,以滿足消費者的個性化需求。而且,滿足消費者的個性化需求必須快速反應,這既是消費者的要求,也是生產者降低成本、形成競爭優(yōu)勢的需要。生產系統(tǒng)的快速反應必然要求物流系統(tǒng)與之匹配,即也要快速反應。只有物流信息化才能實現快速反應。 重慶到乳山物流專線
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