重慶到永康物流專線

詳細(xì)內(nèi)容：重慶到永康物流專線【 財(cái)富熱線： 13883085346 電話： 023-88109187 】重慶遠(yuǎn)東物流是一家專業(yè)從事以公路為主，集人工裝卸服務(wù)、信息咨詢、倉(cāng)儲(chǔ)包裝配送、貨物進(jìn)出口、全程運(yùn)輸為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)。它以物流配送為重心，信息咨詢、商貿(mào)營(yíng)銷為兩翼；協(xié)同作戰(zhàn)，同步發(fā)展，為經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想，始終堅(jiān)持“用真誠(chéng)贏得信譽(yù)，用信譽(yù)保證效益”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，立足重慶，延伸國(guó)內(nèi)，與國(guó)際物流接軌，實(shí)現(xiàn)物流資源優(yōu)化、共享、合理配置,公司位于重慶市經(jīng)濟(jì)中心高新工業(yè)區(qū)內(nèi)配有多輛各種型號(hào)的車種、車型可承接全國(guó)各地長(zhǎng)短途運(yùn)輸。 長(zhǎng)期以來(lái)公司在實(shí)踐與探索中建立，健全了一套完整的物流管理體系，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)新興的運(yùn)輸理念，以及不同于貨運(yùn)的專線儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)大大減少了中間的環(huán)節(jié)，降低了管理成本、合理的收費(fèi)優(yōu)勢(shì)為客戶提供了滿意的服務(wù)。 在經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上我公司在全國(guó)各大中城市設(shè)下分部，形成了聯(lián)運(yùn)方式，達(dá)到了縣級(jí)以上城市到貨無(wú)盲點(diǎn)的目標(biāo)，在今后的發(fā)展道路中重慶遠(yuǎn)東物流愿在誠(chéng)信互利的基礎(chǔ)上與各界新老客戶攜手合作，共同發(fā)展，服務(wù)社會(huì)！ 　 在我國(guó)正處于全面推進(jìn)信息化的進(jìn)程當(dāng)中，物流領(lǐng)域的信息化既帶有一般信息化的共性，也有其特性。近年來(lái)現(xiàn)代物流信息化在我國(guó)得以迅速發(fā)展的原因，主要來(lái)自于一是信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及和發(fā)展，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決了信息共享、信息傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)問題和成本問題，使得信息更廣泛地成為控制、決策的依據(jù)和基礎(chǔ)。因此只要處理好信息的采集、傳輸、加工、共享，就能提高決策水平，從而帶來(lái)效益。在這個(gè)層面上可以不涉及或少涉及流程改造和優(yōu)化的問題，信息系統(tǒng)的任務(wù)就是為決策提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。這是所有信息化的共性問題、基礎(chǔ)問題。二是供應(yīng)鏈的形成和供應(yīng)鏈管理的作用上升，其中物流管理是其主要組成部分。要解決的問題主要是通過對(duì)上下游企業(yè)的信息反饋服務(wù)來(lái)提高供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性和整體效益，如生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè)的協(xié)同、供應(yīng)商與采購(gòu)商的協(xié)同等。物流信息系統(tǒng)不僅是供應(yīng)鏈的血液循環(huán)系統(tǒng)，也是中樞神經(jīng)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)是建立互利機(jī)制，但是這種機(jī)制需要一定的技術(shù)方案來(lái)保證，信息系統(tǒng)在這里的主要作用是實(shí)現(xiàn)這種互利機(jī)制的手段。例如銷售商的庫(kù)存由供應(yīng)商的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)來(lái)管理，生產(chǎn)商的生產(chǎn)計(jì)劃根據(jù)銷售商的市場(chǎng)預(yù)測(cè)來(lái)安排等等。 　　這些需求是由淺入深的，在我國(guó)的發(fā)展也是逐漸展開的。后一階段往往以前一階段的基礎(chǔ)為起點(diǎn)，即流程改造和過程的優(yōu)化控制是要有信息化基礎(chǔ)為起點(diǎn)的，而供應(yīng)鏈的形成和供應(yīng)鏈管理又要以各企業(yè)流程設(shè)計(jì)和運(yùn)行優(yōu)化為基礎(chǔ)。由于我國(guó)現(xiàn)在是利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)，希望通過更短的過渡時(shí)間走過許多跨國(guó)公司幾十年甚至上百年的歷史，所以常常三步并作一步走。這方面也有許多成功的例子，說(shuō)明處理得好可以縮短這個(gè)進(jìn)程。但是如果處理不好，不能對(duì)癥下藥，反而會(huì)適得其反，甚至傷筋動(dòng)骨。 　　目前，我國(guó)絕大部分企業(yè)，特別是中小企業(yè)仍處于第一個(gè)階段，即要用少量的投資，解決業(yè)務(wù)各流程的信息化問題。目標(biāo)是建立起依賴信息、數(shù)據(jù)進(jìn)行決策的機(jī)制，其中特別是將財(cái)務(wù)核算深入到各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中去。少部分基礎(chǔ)較好的企業(yè)已進(jìn)入了第二層需求，即優(yōu)化流程設(shè)計(jì)和運(yùn)行操作。這樣的企業(yè)應(yīng)有較好的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制，較好的信息化基礎(chǔ)，可以為流程再造提供制度保證和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。此類需求的市場(chǎng)比率雖然還不大，但增長(zhǎng)比較快。目前，我國(guó)企業(yè)幾乎看不到涉及合作企業(yè)之間協(xié)同業(yè)務(wù)的內(nèi)容。但這并不是說(shuō)供應(yīng)鏈思想在我國(guó)不適用，相反地，如果有意識(shí)地宣傳、探索供應(yīng)鏈理論和實(shí)踐，可以加快我國(guó)現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理的發(fā)展。 　　另一個(gè)值得關(guān)注的特點(diǎn)是：制造業(yè)企業(yè)的物流信息系統(tǒng)多半是ERP的某種延伸，連鎖分銷企業(yè)的物流信息系統(tǒng)則是其核心競(jìng)爭(zhēng)力的支柱。這一點(diǎn)說(shuō)明制造業(yè)的物流外包在短期內(nèi)可能發(fā)展的不會(huì)很快。 重慶到永康物流專線