供應(yīng)客車430汽車離合器壓盤

詳細(xì)內(nèi)容：第一代產(chǎn)品螺旋彈簧離合器 最早的干式單片離合器中即采用螺旋彈簧作為壓緊元件，1925年開始采用石棉基摩擦片，1930至今普遍使用。 第二代產(chǎn)品推式膜片彈簧離合器 1938年美國通用汽車公司在雪佛蘭汽車上開始采用，20世紀(jì)60年代末外國轎車，輕型，中型貨車幾乎全部采用，70年代后期開始拓展應(yīng)用到重型貨車。 推式膜片彈簧離合器的性能優(yōu)于螺旋彈簧離合器 1、推式膜片彈簧離合器 2、推式膜片彈簧離合器與螺旋彈簧離合器相比具有下例優(yōu)點： A、結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)緊湊（膜片彈簧兼起壓緊彈簧和分離杠桿的作用） B、散熱通風(fēng)性好 C、高速性能好 D、使用壽命長（膜片彈簧大端面環(huán)形與壓盤接觸，壓力分布均勻，磨損均勻） E、扭矩容量穩(wěn)定（膜片彈簧具有較理想的非線性特性） F、分離踏板操縱輕便 G、平衡性好 H、有利于大批量生產(chǎn)，降低制造成本 第三代產(chǎn)品拉式膜片彈簧離合器 20世紀(jì)60年代末在德國首先研制出，1980年以來國外大中小型車上都已開始采用。拉式離合器結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠。 離合器基本結(jié)構(gòu)及零件名稱：1.離合器蓋總成。 2.從動盤總成 膜片彈簧離合器主要分為：1.推式 2.拉式 3.單片 4.雙片，該商機由中國離合器交易網(wǎng)提供。