杜邦POM 100ST

詳細(xì)內(nèi)容：聯(lián)系電話：13729983700 劉生 QQ : 609532002 杜邦POM 100ST 低排放等級(jí)的聚甲醛POM樹脂作為汽車緩沖件的應(yīng)用，該材料的特征還在于它的減振效果，其高缺口沖擊強(qiáng)度和非常良好的滑動(dòng)性能。一個(gè)輕量級(jí)的城市車輛項(xiàng)目在布拉德利大學(xué)展示了如何縮醛齒輪-特別是齒輪由杜邦Delrin POM聚縮醛樹脂 -提供強(qiáng)度，韌性和低的摩擦。該設(shè)計(jì)方案需要強(qiáng)大到足以采取傳動(dòng)系統(tǒng)傳輸系統(tǒng)的負(fù)載產(chǎn)生的應(yīng)力。它也不得不減少噪音和重量固有的金屬齒輪，POM塑料取代金屬，減輕重量 當(dāng)馬丁·莫里斯，機(jī)械工程學(xué)布拉德利大學(xué)的教授，是與設(shè)計(jì)和制造的零排放汽車的挑戰(zhàn)，重量是一個(gè)重要的考慮因素。 新的低排放杜邦Delrin 300TE縮醛樹脂（POM）是杜邦公司首次沖擊改性POM，以滿足汽車行業(yè)對(duì)汽車內(nèi)飾使用的塑料苛刻的要求。這擴(kuò)展了聚甲醛應(yīng)用的范圍包括汽車飾件塑料部件的內(nèi)部，需要高的抗沖擊負(fù)荷能力是必需的。而且汽車行業(yè)設(shè)定極低的限制揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）的排放量，新的沖擊改性POM聚甲醛300TE，由著名的獨(dú)立費(fèi)森尤斯學(xué)院在Herten德國進(jìn)行了樣品的測試，結(jié)果顯示1.0毫克/平方米，低甲醛排放量。這樣的結(jié)果是大大低于2.0毫克/平方米集極限由德國著名OEM和意味著新材料方面符合VOC排放在這個(gè)領(lǐng)域世界上最嚴(yán)格的要求。這種POM塑料還結(jié)合了高強(qiáng)度，硬度和剛度在很寬的溫度范圍內(nèi)，具有高的耐磨性和摩擦，高的熱撓曲溫度，系數(shù)低的良好的電氣和電介質(zhì)性能和高的尺寸穩(wěn)定性。