漳州那里有車用尿素批發(fā)部

詳細(xì)內(nèi)容：漳州車用尿素批發(fā)負(fù)責(zé)人黃生13925722204；漳州車用尿素溶液價格便宜，質(zhì)量榮獲中國科學(xué)院檢測認(rèn)證；在福建漳州 廈門等地區(qū)有良好的合作伙伴關(guān)系，漳州車用尿素溶液統(tǒng)一采取廠家跟物流合作配送，減少經(jīng)銷成本，以最優(yōu)惠的價格送到呵呵手中；近年來，因霧霾引起的環(huán)境問題越來越受到全社會的重視。重型柴油車排放是機(jī)動車治理的重中之重，環(huán)保部《中國機(jī)動車污染防治年報（2013）》顯示，重型柴油車僅占汽車保有量的5.6%，但其氮氧化物（NOX）和顆粒物（PM）排放占汽車排放總量的67.7%和78%。也就是說，在機(jī)動車中，重型柴油車是排放NOX和PM的主要來源。為減少氮氧化物（Nox）排放，我國規(guī)定，自2013年7月1日起在全國實施重型柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)，2015年1月1日起國Ⅲ柴油車產(chǎn)品將不得銷售。 　　使用柴油尾氣處理液是達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的需要 　　目前，歐美等發(fā)達(dá)國家解決重型柴油車尾氣排放問題主要采取SCR技術(shù)路線，即選擇性催化還原技術(shù)。SCR原理是采用尿素水溶液作為還原劑，將廢氣中的NOx在高溫下分解成NH3、CO2和水，從而實現(xiàn)更加完全燃燒并減少氮氧化物排放。參照歐美發(fā)展經(jīng)驗，我國重型柴油車生產(chǎn)企業(yè)也主要采取SCR技術(shù)路線，柴油車尾氣處理液是SCR系統(tǒng)的必備消耗品。 　　柴油車尾氣處理液（歐洲稱之為AdBlue，美國稱之為DEF，我國也稱之為車用尿素液），專指用于滿足歐Ⅳ及相似排放法規(guī)用的尿素水溶液，柴油車尾氣處理液由超純尿素和超純水配制而成，其中尿素含量為31.8%～33.2%，無色輕微的氨味，無毒且不燃燒。 為什么對柴油車尾氣處理液的尿素含量限制在31.8% ～ 33.2% ？ 在SCR 還原系統(tǒng)中，尿素含量直接影響NOx 的催化效率和尿素水溶液的凝固點。32.5% 濃度的尿素水溶液的凝固點為最低值-11℃，當(dāng)尿素濃度升高或降低時凝固點都會上升，也就是說32.5% 濃度的尿素水溶液對低溫的適應(yīng)性較好，環(huán)境溫度低于-11℃的尿素液缸還需用汽車尾氣來保溫，保證尿素液不結(jié)冰，滿足使用要求。過高的尿素含量不僅不能提高NOx 的轉(zhuǎn)化效率，反而會造成氨氣的滑失（由于過高的NH3/NOx 比造成的氨氣滑失），形成二次污染物氨氣；過低的尿素含量使NH3/NOx 過低，不能完全轉(zhuǎn)化NOx。SO22241-1 規(guī)定的尿素含量為31.8% ～ 33.2%，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定尿素含量也為31.8% ～ 33.2%。 為什么柴油車尾氣處理液對金屬離子（鈉、鉀、鎂、鈣、鐵、鎳、鋅、鉻、銅、鋁）含量有那么嚴(yán)格的限制？ 金屬離子（鈉、鎂、鉀、鈣、鐵、鋅、鉻、銅、鎳、鋁）是尿素水溶液AUS 32 中的雜質(zhì)，對SCR 系統(tǒng)的催化劑具有毒害作用，影響SCR 催化劑的轉(zhuǎn)化效率，應(yīng)該嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)控制這些指標(biāo)。 柴油機(jī)的NOx排放中NO占90％以上，在溫度300～400℃時有較高的反應(yīng)效率。反應(yīng)(4)稱為快速SCR反應(yīng)，此反應(yīng)可以在較低溫度下(低于250℃)進(jìn)行，且反應(yīng)速率是標(biāo)準(zhǔn)SCR反應(yīng)速率的l7倍。因此，提高N 中NO2的比例可以使scR 系統(tǒng)在較低溫度下發(fā)生快速SCR反應(yīng)，有利于提高NO轉(zhuǎn)化率。根據(jù)反應(yīng)(4)可以看出NO2與NO的最佳比例為1:1，此時可以最大限度地發(fā)生快速SCR反應(yīng)。然而，當(dāng)NO2與NO的比例超過1:1時，會發(fā)生反應(yīng)(5)，其反應(yīng)速度最低，應(yīng)避免。因此應(yīng)使NO2與NO的比例接近1:1為最佳選擇。反應(yīng)(6)是在高溫時發(fā)生的NH3的氧化反應(yīng)，即此時NH3失去了優(yōu)先與NO反應(yīng)的選擇性，因此應(yīng)該避免此反應(yīng)的發(fā)生。但是在排氣尾端可以在催化劑條件下利用此反應(yīng)對泄露的NH3進(jìn)行清除。 2、我國車用尿素消耗量分析與預(yù)測 研究表明，為滿足重型柴油車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，一般車用尿素溶液消耗量約占柴油機(jī)燃料消耗量的5％(體積比)。按柴油密度為0.84kg/m3，車用尿素溶液密度為1.087kg/m3來計算兩者之問消耗量的質(zhì)量比，車用尿素溶液消耗量約占柴油機(jī)燃油消耗量的6.5％(質(zhì)量比)。 因此，根據(jù)柴油消耗量可以估算和預(yù)測出車用尿素溶液的消耗量。 單車車用尿素溶液年消耗總體積為：V尿素溶液=S×C×kv (7) 單車車用尿素溶液年消耗總質(zhì)量為：m尿素溶液=S×C×p柴油×km