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詳細內(nèi)容:濰柴4100發(fā)電機組30-40千瓦制造廠活塞的選配與修理 柴油機在長期運轉(zhuǎn)過程中,活塞的主要故障缺陷是出現(xiàn)磨損,裂紋和擦傷等。當(dāng)從集體內(nèi)部拆除連桿活塞組件后,首先要觀察活塞表面的磨損和損壞情況。活塞環(huán)槽部磨損的原因及分析 活塞在使用過程中磨損最嚴重的部位是活塞環(huán)槽部,造成這種情況的主要原因是汽缸內(nèi)高壓燃氣的沖擊,使活塞環(huán)對活塞環(huán)槽內(nèi)的單位壓力很高,同時,在活塞的往復(fù)運動中,活塞環(huán)對環(huán)槽的沖擊也很大,而且活塞在高速運動中有很高的溫度。
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