南京聲測管生產(chǎn)廠家

詳細(xì)內(nèi)容：南京聲測管生產(chǎn)廠家，南京聲測管質(zhì)量保證，南京聲測管注漿管沉降板生產(chǎn)廠家，南京聲測管現(xiàn)貨，南京聲測管報(bào)價(jià) 18733769279辛文QQ：613116379 由滄州市聯(lián)冶南京聲測管有限南京聲測管工程有限公司負(fù)責(zé)的長沙湘府路大橋南京聲測管跨京廣鐵路跨線橋頂推南京聲測管工程，橋下部結(jié)構(gòu)為直徑1.5M的鉆孔樁，花瓶式橋墩。上部結(jié)構(gòu)為左、右幅單箱單室預(yù)應(yīng)力箱梁，梁長130米，其中70米為預(yù)制頂推梁，兩端各30米為現(xiàn)澆梁。頂推跨越京廣鐵路的箱梁長為70米，左、右幅重達(dá)8000多噸，采用單點(diǎn)式反拖拉法跨越京廣鐵路黑石鋪車站5股道，頂程90米，因此，享有“中南第一梁”的美譽(yù)。 該橋頂推是采用單點(diǎn)拖拉法，每幅采用4臺(tái)OVM的200噸連續(xù)千斤頂將這個(gè)箱梁頂過京廣鐵路。在頂推過程中，采用“集點(diǎn)施工”辦法，即每天向鐵路部門申請(qǐng)一個(gè)時(shí)段進(jìn)行頂推。頂推“巨無霸”時(shí)段內(nèi)，鐵路部門根據(jù)列出運(yùn)行圖對(duì)該時(shí)段的列出進(jìn)行調(diào)整，在不影響列車運(yùn)行的前提下，提供有限的施工時(shí)間。 目前，單幅4000多噸的中南第一梁的南北兩幅分別于10月22日和23日成功跨越京廣線，表明了該頂推施工工藝在此南京聲測管工程中成功運(yùn)用，為此得到了業(yè)主及甲方的高度贊譽(yù)，提升了公司形象，為大橋南京聲測管年底貫通提供強(qiáng)有力保障。