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詳細(xì)內(nèi)容:濰柴動(dòng)力4102增壓機(jī)體外殼凍裂裝載機(jī)詢價(jià)熱線400-0536-049缸徑。這樣測(cè)出的讀數(shù)加上氣缸的公稱尺寸,即為磨損后的氣缸直徑。測(cè)量時(shí),必須使測(cè)桿與氣缸中心線垂直。測(cè)量時(shí)應(yīng)稍微擺動(dòng)表?xiàng)U,量缸表指示的最小讀數(shù),即為正確的氣缸直徑。用量缸表在A方向測(cè)量,記住表針?biāo)缚潭。旋轉(zhuǎn)表面,使對(duì)準(zhǔn)表針?biāo)缚潭。這個(gè)刻度作為測(cè)量的基數(shù),然后將測(cè)桿在此橫截面上轉(zhuǎn)動(dòng)90此時(shí)表針?biāo)缚蹋∕B991668)連接到MUTⅡ上。(2).把MUTⅡ連接到診斷連接器上。(3).打開點(diǎn)火開關(guān),從屏幕菜單選擇“皮帶張力檢測(cè)”。(4).把麥克風(fēng)固定在兩輪子的中間的皮帶中部(箭頭所示),離皮帶大約1020mm,同皮帶垂直(在±15°的范圍內(nèi))。(5).如圖所使用你的食指輕輕地敲擊兩輪子的中間的皮帶氧膠治漏法。發(fā)電機(jī)組上的通氣螺栓、雙頭螺栓等處呈現(xiàn)滲漏時(shí),可用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓螺紋處或螺孔里。能很快固化形成薄膜,填充零件空隙;此法用于柴油機(jī)高壓油管接頭螺紋處治漏效果更好。5、以抽治漏法。柴油機(jī)組的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等多處紙墊滲漏時(shí),若紙墊無(wú)缺、接合面潔凈,可在紙墊兩
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