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詳細(xì)內(nèi)容:濰柴裝載機(jī)4102增壓增壓器集團(tuán)總部138-6460-0749或1506566-0268據(jù)用戶要求對(duì)固定的動(dòng)力輸出可提供多種輸出裝置,安裝尺寸協(xié)商確定。調(diào)整200kw柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,我們要注意:1.氣門間隙的調(diào)整氣門間隙是指氣門與搖臂之間的間隙,冷態(tài)時(shí)進(jìn)氣門間隙為0.25~0.35mm,排氣門間隙為0.30~0.40mm。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后,氣門間隙可能變化,因此每運(yùn)轉(zhuǎn)250h后斷。環(huán)在糟內(nèi)能自由轉(zhuǎn)動(dòng),憑自重,環(huán)能落入糟內(nèi)支承面。裝入缸套內(nèi)活塞頂面箭頭額向齒輪室,各運(yùn)動(dòng)部位要加潤(rùn)滑抽,活塞環(huán)的形狀及開(kāi)口方向裝活塞銷時(shí),活塞要加熱到100℃,裝連桿時(shí),當(dāng)活塞頂面向者安裝者,活塞頂面箭頭指向人體左方時(shí),連桿大頭孔內(nèi)的瓦片定位槽應(yīng)在下方。連桿大小頭重量有嚴(yán)格分配比例,每臺(tái)機(jī)器活塞使其與加大尺寸的活塞相配。富康車型氣缸實(shí)際尺寸超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)尺寸時(shí),就應(yīng)更換活塞-缸套組。核心提示:造成柴油機(jī)起動(dòng)困難的原因很多,其中以柱塞和出油閥偶件極度磨損供油齒桿卡滯以及供油嚴(yán)重不足時(shí)低壓油路漏氣氣缸壓力過(guò)低等最為多見(jiàn)。對(duì)有關(guān)調(diào)速器部分可能造成的起動(dòng)困難,其檢修要點(diǎn)是:1檢查加油操縱臂聯(lián)
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