ZH4102柴油機(jī)帶增壓器

詳細(xì)內(nèi)容：ZH4102C柴油機(jī)增壓器山東濰坊13864-600749手機(jī)與針閥體導(dǎo)向部分磨損嚴(yán)重噴油器內(nèi)的高壓彈簧折斷噴油器挺桿與針閥的配合孔磨損則氣缸每工作一個(gè)循環(huán)后高壓空氣就會(huì)竄入燃油油路中。高壓空氣流入供油系統(tǒng)的原因是：柴油機(jī)在壓縮沖程結(jié)束后在活塞上止點(diǎn)前一定角度時(shí)噴油器向汽缸中噴入柴油。在噴油嘴開啟瞬間汽缸中的氣體與油路形成通路通路中氣體有隨時(shí)間變化的壓力差當(dāng)噴若由于空氣濾清器保養(yǎng)不到位燃燒室內(nèi)部積炭增多排氣管阻塞或渦輪增壓器損壞等，就會(huì)使燃燒室內(nèi)部的進(jìn)氣量減少，從而影響柴油的充分燃燒，造成大量的游離碳和廢氣一起從排氣管中排出�！〔裼桶l(fā)電機(jī)組超負(fù)荷工作柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，若出現(xiàn)超負(fù)荷工作時(shí)，會(huì)導(dǎo)致噴入燃燒室的柴油增多，在燃燒室空氣量不變的情況下，就會(huì)緊力矩過(guò)小，工作中松動(dòng)，產(chǎn)生敲擊，都容易造成連桿螺栓折斷。4.隨便用不合格螺栓代替，或連桿螺栓材質(zhì)不佳，加工粗糙，承受不到標(biāo)準(zhǔn)扭力而變形或產(chǎn)生裂紋，在沖擊力作用下產(chǎn)生應(yīng)力集中而折斷。5.連桿螺栓螺母的鎖緊裝置失去作用，工作中松動(dòng)，也會(huì)造成連桿螺栓折斷。6飛車時(shí)未及時(shí)采取緊急措施，使連桿螺栓負(fù)荷過(guò)大而。氣缸蓋拆裝是否正確，是延長(zhǎng)缸墊使用壽命，防止氣缸蓋變形的重要保證。為此應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：第一，拆卸氣缸蓋時(shí)應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，嚴(yán)禁熱機(jī)拆卸，以防翹變形。拆卸時(shí)應(yīng)從兩邊向中間對(duì)稱分多次逐漸松開。若氣缸蓋與缸體結(jié)合牢固取下困難時(shí)，嚴(yán)禁用金屬物敲擊氣缸蓋或用尖銳硬器切入縫口硬撬有效的方法可用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸