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詳細內容:(華誠銷售:138-646-00749)格。常規(guī)的潤滑系統(tǒng)維護,只是定期的更換發(fā)動機的潤滑油,其結果是維護不夠充分,發(fā)動機的使用壽命普遍較低。當發(fā)動機磨損后,只好進行大修,大修又導致使用壽命的降低。潤滑系統(tǒng)的免解體維護,旨在降低發(fā)動機的磨損,提高發(fā)動機的使用性能,延長發(fā)動機的使常規(guī)的潤滑系統(tǒng)維護,只是定期的更換發(fā)動機的潤滑油,其結果是維護2Q型發(fā)動機的配缸間隙應為0.04~0.05mm,并要求氣缸尺寸位置精度粗糙度均應達到技術標準。筆者曾見到,某些維修點鏜磨462Q型發(fā)動機氣缸套時,配缸間隙僅為0.02mm,甚至采取零配合。殊不知,發(fā)動機工作后,由于活塞膨脹活塞環(huán)卡死,活塞環(huán)功能無法發(fā)揮,反而,顧此失彼。發(fā)動機裝配試車時,冒蘭煙燒機15秒鐘內,注意觀察機油壓力的變化。每日首次啟動后,應中低速暖機5分鐘才能起步,氣溫低于0℃時必須這樣做。 3.100kw柴油發(fā)電機組的停機。100kw柴油發(fā)電機組負責人建議發(fā)電機在運行停機前,必須怠速運轉3-5分鐘,以便讓潤滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走,特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動
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