150千瓦發(fā)電機(jī)系列柴油發(fā)電機(jī)出口東南亞

詳細(xì)內(nèi)容：（生產(chǎn)制造工廠(chǎng)：138-646-00749）行駛帶來(lái)困難。因此，在完成規(guī)定的技術(shù)保養(yǎng)和駕駛操作外，還應(yīng)嚴(yán)格遵守下列技術(shù)要求。將燃油和潤(rùn)滑油更換為冬季油。要換成凝固點(diǎn)低于當(dāng)?shù)貧鉁?～10攝氏度的柴油。加油時(shí)，要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格過(guò)濾。油底殼內(nèi)的潤(rùn)滑油要換成8號(hào)機(jī)油，變速箱和后橋內(nèi)的齒輪油，要換成20號(hào)的齒輪油。嚴(yán)禁調(diào)速器殼體內(nèi)潤(rùn)滑油超過(guò)規(guī)定的油位，以防引解閥失靈。三軸承燒損軸承在增壓器中很重要，不僅保證轉(zhuǎn)子安全可靠的運(yùn)行，還保證轉(zhuǎn)子準(zhǔn)確固定增壓器是在高溫高速和輕負(fù)荷條件下工作的，漏油油量過(guò)少或短時(shí)間斷油均會(huì)造成軸承器至整臺(tái)增壓器損毀的重大事故。船舶柴油機(jī)在長(zhǎng)期使用中，由于滑油沉積的臟污在滑油觀察鏡中變成污痕，造成虛假滑油油位，工作中易造成視角上的失作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式柴油機(jī)，它又常以主要發(fā)明者德國(guó)人魯?shù)婪颍�狄塞爾的名字而稱(chēng)為狄塞爾發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油機(jī)以其熱效率高，功率范圍寬廣，具有起動(dòng)迅速維修方便運(yùn)行安全使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因而得到廣泛應(yīng)用，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)中處于重要地位。一柴油機(jī)的分類(lèi)柴油機(jī)在工作時(shí)，吸入到氣缸內(nèi)的空氣，因活塞的