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詳細內(nèi)容:(總廠出貨:400-0536-049)各運動部件的磨損加劇,嚴重時還會出現(xiàn)拉缸粘缸燒瓦和活塞燒頂?shù)葠盒怨收,導致柴油發(fā)電機的嚴重損毀,必須認真對待。造成柴油發(fā)電機過熱的主要原因有: .冷卻系統(tǒng)有堵塞現(xiàn)象。 散熱冷卻潤滑系統(tǒng)的堵塞,都會導致柴油機過熱。 散熱器或管路堵塞。一旦散熱器及管路被堵塞,冷卻水不能進行循環(huán)流動,柴油發(fā)電機將出現(xiàn)過熱。 排氣管堵塞。當排氣管被堵塞,在柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,廢氣排放不通暢,有一部分廢氣就存留在氣缸內(nèi),到下一個進氣行程進氣時,由于氣缸內(nèi)有較多的廢氣,新鮮的油氣混合氣就不能充分進來.當火花塞點火時,火焰?zhèn)鞑ズ腿紵俣染徛,燃燒的時間很長,形成后燃。與燃氣接觸的零件,因燃燒的時間長,吸收熱量放不出去,因而造成過熱;同時又由于廢氣排放不通暢,排氣時廢氣溫度明顯上升,整個柴油發(fā)電機熱負荷增加,使發(fā)電機出現(xiàn)過熱。 機油濾清器堵塞。在正常情況下,柴油發(fā)電機的機油都是通過機油濾清器進入柴油機。一旦機油濾清器被堵塞,機油只有通過旁路通路進入柴油機各個潤滑點。這樣,機油由于沒有經(jīng)過濾清,很容易堵塞機油管路,造成潤滑不良,機油管路被堵塞,摩擦偶件產(chǎn)生的熱量就散不出去,導致發(fā)電機過熱。 油濾網(wǎng)堵塞。油濾網(wǎng)設(shè)置在油底殼內(nèi)吸油器的進口處,用來清除泡沫和防止較大的雜渣進入機油泵。濾油網(wǎng)一旦被堵塞,柴油發(fā)電機的潤滑油供應中斷,將會使柴油發(fā)電機的摩擦偶件出現(xiàn)干摩擦,從而造成發(fā)電機過熱。一旦被堵,應拆下油底殼,清除油網(wǎng)上的雜
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