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詳細內(nèi)容:"(總部熱線:138-646-00749)鈕停機。上述內(nèi)容,技術(shù)人員已經(jīng)為大家詳細地展示出來了,希望大家能加以認真學習和掌握, 不斷提升自身的操作水平,以便為柴油發(fā)電機組的良好運行奠定基礎(chǔ)。柴油發(fā)電機組油耗跟負載成正比嗎_柴油發(fā)電機組網(wǎng)柴油發(fā)電機組的油耗一直是客戶關(guān)注的重點,機組的油耗一般跟兩個方面有關(guān),一是機組自身的燃油消耗率,另一個是負載的大小。而不少客戶認為機組的油耗跟負載是成正比的,今天就給大家解答一下這個觀念正不正確。一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組,負載大了耗油就大些,反之負載小了,相對油耗也就要小些,一般情況下這個說法是對的,但是在特殊情況下就要另當別論,為此找來了一組數(shù)據(jù),大家可以參考一下:一般實際情況是在%的負載時,油耗低,如果當柴油發(fā)電機組的負載為額定負載的%時,一升油發(fā).度電,如果負載提高,油耗就會升高,這就是人們常說的柴油發(fā)電機組油耗跟負載成正比。但是如果當負載低于%時,對柴油發(fā)電機組就會有影響,不僅機組油耗會大幅提高,甚至還會損壞發(fā)電機組。所以說,柴油發(fā)電機組的油耗和負載成正比這個觀點不絕對。您要是想要降低柴油發(fā)電機組的油耗,可以讓機組在額定負載的%左右運行,切勿長時間低負載運行,否則油耗增多事小,損害機組事大。柴油發(fā)電機組油箱蓋氣孔不僅僅是為透氣_柴油發(fā)電機組網(wǎng)在柴油發(fā)電機組油箱蓋上有氣孔,發(fā)現(xiàn)不少客戶對這個氣孔的作用理解并不正確,認為氣孔就是透氣的。那么,氣孔到底還有什么作用呢下面就"
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