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詳細(xì)內(nèi)容:濰柴250KW發(fā)電機(jī)組公司負(fù)責(zé)人138-6966-0812林總門必須保證嚴(yán)密的密封,不能出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。否則柴油機(jī)的功率會(huì)下降,嚴(yán)重時(shí)柴油機(jī)由于壓縮終了溫度和壓力太低,一直不能著火啟動(dòng)。氣門在漏氣情況下工作,高溫燃?xì)忾L(zhǎng)時(shí)間的沖刷進(jìn)氣門,使氣門過(guò)熱、燒損。氣門是在高溫、高機(jī)械負(fù)荷及冷卻潤(rùn)滑困難的條件下工作的。氣門頭部還承受氣體壓力的作用。排氣門還要受到高溫廢氣的沖刷,經(jīng)受廢氣中硫化物的腐蝕。因此,要求氣門具有足夠的強(qiáng)度、耐高溫、耐腐蝕和耐磨損的能力。氣門分為進(jìn)氣門和排氣門兩種。頂置式氣門配氣機(jī)構(gòu)有每缸二氣門一個(gè)進(jìn)氣門、一個(gè)排氣門、三氣門兩個(gè)進(jìn)氣門、一個(gè)排氣門、四氣門兩個(gè)進(jìn)氣門、兩個(gè)排氣門和五氣門、三個(gè)進(jìn)氣門、兩個(gè)排氣門之分。二氣門多用于中小功率的柴油機(jī);后三者用于強(qiáng)化程度較高的中、大型柴油機(jī),并以四氣門結(jié)構(gòu)的居多。進(jìn)氣門由于工作溫度稍低,一般采用普通合金鋼;排氣門普遍采用耐熱合金鋼。為了節(jié)約成本,有時(shí)桿部選用一般合金鋼,而頭部采用耐熱合金鋼,然后將兩者焊接在一起。氣門錐面是氣門與門座之間的配合面,氣門的密封性就是依靠?jī)蓚(gè)表面嚴(yán)密貼合來(lái)保證的。此外,氣門接受燃?xì)獾募訜崃康?5要通過(guò)錐面?zhèn)鞒觥挠欣麄鳠岬挠^點(diǎn)出發(fā),氣門錐面與氣門座接觸的寬度應(yīng)愈寬愈好,但是接觸面愈寬,密封的可靠性就愈低,因?yàn)楣ぷ髅嫔系谋葔簻p小,雜物和硬粒不易被碾碎和排走,所以通常要求氣門錐面密封環(huán)帶的寬度在2mm之間即可。氣門頂面上有時(shí)還銑出一條較窄的凹槽,主要用于研磨氣門時(shí)能將工具濰柴250KW發(fā)電機(jī)組
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