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詳細(xì)內(nèi)容:(濰坊總部發(fā)貨:400-0536-049)在上行的過程中,油泵對應(yīng)的該缸氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。 可打開道門檢查頂柱滾輪落在凸輪基圓上,氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。再順曲軸工作轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動飛輪,每經(jīng)過一個發(fā)火間隔角,按發(fā)火順序-可檢查下一缸的進排氣閥間隙。在飛輪轉(zhuǎn)動兩圈內(nèi)可按順序完成對六個氣缸的進排氣閥間隙的檢查和調(diào)整。兩次盤車調(diào)整法 順曲軸工作轉(zhuǎn)向盤車轉(zhuǎn)動飛輪,使第一缸活塞處于壓縮沖程的上止點附近;其判斷方法與逐缸調(diào)整法第一步相同。 此時可同時檢查調(diào)整第一缸的進排第二缸的進第三缸的排第四缸的進第五缸的排的各缸氣閥間隙。 在檢查調(diào)整上列各缸氣閥間隙后,第二次盤車轉(zhuǎn)動飛輪一圈,當(dāng)?shù)诹滋幱趬嚎s沖程上止點時,可調(diào)整第六缸的進排第五缸的進第四缸的排第三缸的進第二缸的排的氣閥間隙。對一般六缸-."濰坊柴油發(fā)電機,可照前進后排本缸調(diào)進排的格式完成檢查調(diào)整操作。 具體方法是:按各缸發(fā)火順序進行,先于發(fā)火的缸號可以調(diào)整進氣閥間隙;后于發(fā)火缸的缸號可以調(diào)整排氣閥間隙,正在發(fā)火的氣缸,進排氣閥均可調(diào)整;進排氣閥在重疊角的氣缸,進排氣閥均不可調(diào)整。調(diào)整的操作方法 用梅花扳手和螺絲刀旋松搖臂端調(diào)節(jié)螺栓的鎖緊螺母。 用規(guī)定的氣閥間隙厚度的塞尺插入搖臂與氣閥桿頭部之間,用螺絲刀擰動調(diào)節(jié)螺釘,同時拖動塞尺,當(dāng)塞尺移動感到稍有阻力但又不太緊時,表示間隙值合乎規(guī)定的要求。 用螺絲刀止住調(diào)節(jié)螺釘,使之不能轉(zhuǎn)動,把鎖緊螺母擰緊,再拖動塞尺復(fù)驗松緊程度是否變化,直到完全合格為止。
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