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詳細內(nèi)容:佛山車用尿素,佛山車用尿素溶液批發(fā),佛山車用尿素批發(fā)負責人張生13712285104 由于近尿素原料的降價;在今天中午遼寧車用尿素生產(chǎn)廠家股東會議正式?jīng)Q定對尿素產(chǎn)品下調(diào)價格;每一桶下調(diào)5元錢;主要批發(fā)價按照新老客戶訂單量為準。2016年廣東省尿素生產(chǎn)廠家可謂是出現(xiàn)前所未有的行業(yè)危機,市場行情可謂是斷崖式下跌,尿素行業(yè)開始逐步步入車用尿素環(huán)境鏟平后塵。整個行業(yè)的生產(chǎn)廠家也在改革創(chuàng)新。 2016車用尿素生產(chǎn)廠家盤點使用量的成本: 1.行業(yè)政策逐步取消,企業(yè)成本大幅增加。化肥優(yōu)惠電價完全取消、增值稅復征等行業(yè)政策的變化,已經(jīng)造成企業(yè)理論成本增加幅度超過200元/噸,尿素生產(chǎn)企業(yè)紛紛不堪負重。 2.生產(chǎn)技術落后,國際出口地位逐步喪失。我國煤頭企業(yè)超過70%的尿素生產(chǎn)裝置還是以固定床間歇制氣爐為主要爐型的傳統(tǒng)煤化工,以粉煤氣化技術的新型煤化工僅占到30%左右,生產(chǎn)技術落后,成本偏高,加之國際新型裝置的投產(chǎn),以及整個國際市場供大于求的狀態(tài),嚴重影響了中國出口大國的地位。從2016年印度發(fā)布的三次招標就可以看出,中國成交數(shù)量遠遠低于去年招標時的成交量,印度更多的采購貨源逐步偏向于中東等地,而且今年美國等以往的尿素進口大國,從中國的采購量也有所下滑,這直接造成了1-5月份我國尿素出口數(shù)量同比減少28%左右。 3.種植結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,化肥使用量減少。2016年,麥、稻谷口糧品種供求基本平衡,玉米出現(xiàn)了階段性供大于求;大豆的供求缺口逐漸擴大,去年有8000多萬噸進口量。因此,國家鼓勵種植大豆,減少玉米種植,這一定程度上造成了化肥使用量的減少,加之化肥零增長方案的實施,化肥使用量在未來的幾年將呈現(xiàn)連續(xù)下滑走勢,這必將使得原就供大于求的化肥市場雪上加霜。 4.產(chǎn)能過剩愈發(fā)嚴重,行業(yè)低價競爭。2010年之后,隨著新建產(chǎn)能的投產(chǎn),國內(nèi)尿素市場產(chǎn)能逐步過剩,2016年在出口情況弱勢的情況下,似乎顯的越發(fā)嚴重,在這種情況下,企業(yè)紛紛進行低價競爭,大型企業(yè)尚能堅持生產(chǎn),然而小中型企業(yè)只能被迫退出市場或者長期停產(chǎn)。 車用尿素的包裝區(qū)別挺多的,比如容量的區(qū)別是20L,100L,200L等,還有包裝材料的區(qū)別,這個要求比較嚴格,因為尿素和金屬容易發(fā)生化學反應,所以廣正化工應當避免使用這類材料裝尿素。目前達州一些國四車用戶為了節(jié)約成本自己買農(nóng)用尿素加飲用桶裝水勾兌,這是嚴重錯誤的行為。首先,農(nóng)用尿素的純度達不到標準,含有多種適合于農(nóng)作物生長的成分,而這 些成分是機械不能接受的;飲用桶裝水,含有人體需要的微量元素,而這些元素也是機械不能接受的。車用尿素系統(tǒng),專業(yè)術語叫做“SCR”系統(tǒng)。是將液態(tài)尿素經(jīng)過高壓噴嘴霧化與汽車尾氣混合產(chǎn)生化學反應,將氮氧化合物還原成氮氣和水,有效降低排放。 scR系統(tǒng)安裝在排氣系統(tǒng)上,噴嘴在排氣筒里面,噴嘴像農(nóng)用噴霧器的噴嘴一樣,只有針孔那么小,由于排氣管溫度較高,如果使用普通尿素加水勾兌的尿素液,會形成水垢,也就是我們說的“水鍋巴”,會堵塞噴嘴,達不到設計效果,影響動力,油耗加大,目前的技術是,堵塞后只有更換噴嘴,好大幾千米米,還要耽誤你的時間來修理。 有些人已經(jīng)在用自己勾兌的尿素液,我肯定地告訴你,不出四個月,你將花掉近萬元來維護更換,你會感到得不償失。如果勾兌的尿素液可以用的話,銷售汽車的會告訴你,因為汽車經(jīng)銷商以賣車為主,而不是以賣尿素為主。你應該懂得這個道理。
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