云浮地區(qū)車用尿素批發(fā)送貨上門

詳細(xì)內(nèi)容：云浮車用尿素批發(fā)，云浮汽車尿素批發(fā)，云浮車用尿素溶液批發(fā)負(fù)責(zé)人張生13712285104 數(shù)據(jù)顯示，2014年我國車用尿素市場(chǎng)消費(fèi)量約760萬噸，與2013年大高于60%。近年來，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中高速增長、相對(duì)穩(wěn)定的“新常態(tài)”時(shí)期，作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展晴雨表的車用尿素溶液行業(yè)市場(chǎng)也面臨新一輪的結(jié)構(gòu)調(diào)整和洗牌。 作為世界第二大車用尿素消費(fèi)國，我國的車用尿素市場(chǎng)潛力巨大。從眾多關(guān)聯(lián)行業(yè)的數(shù)據(jù)來看，未來我國車用尿素市場(chǎng)的需求量仍將以穩(wěn)健高速上升為主。 車用尿素溶液主要用于國四柴油車、工程機(jī)械，等方面，其中常溫車用尿素和低溫車用尿素約占總需求的80%。 車用尿素溶液受國內(nèi)霧霾勢(shì)影響較大，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇需求將有所增加。而近年來物流國四保有量的逐年遞增，使車用尿素的需求量漸趨穩(wěn)定。2013年，中國汽車工業(yè)在2011年跌入低谷、2012年稍有發(fā)展的基礎(chǔ)上又出現(xiàn)了兩位數(shù)增長，全年汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到2211.68萬輛和2198.41萬輛，繼續(xù)成為全球大車市。 在2014年11月19日召開的中國國際車用尿素產(chǎn)品發(fā)展高峰論壇上，行業(yè)表示，隨著我國汽車保有量迅速提升，預(yù)計(jì)到2015年或2016年我國潤滑油總量將接近1000萬噸，成為世界車用尿素第一消耗大國。 不可否認(rèn)的是，車用尿素市場(chǎng)低速增長的“新常態(tài)”掩蓋不了行業(yè)存在的諸多問題，白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭對(duì)車用尿素企業(yè)提出了更高要求。 高端市場(chǎng)競(jìng)爭日趨白熱化 車用尿素溶液產(chǎn)品有很強(qiáng)的行業(yè)關(guān)聯(lián)性。物流行業(yè)、工程車隊(duì)等工需要車用尿素。 比如，隨著汽車保有量的增加，車用尿素的需求量大幅攀升。許多車主愿意選擇以養(yǎng)代修，對(duì)車的保養(yǎng)和對(duì)高端車用尿素溶液的投入加大，為車用尿素的發(fā)展帶來巨大的發(fā)展空間。 對(duì)工業(yè)企業(yè)而言，隨著制造業(yè)水平不斷提升，使用的設(shè)備也日趨大型化、精密化。不同的工況條件需要更加細(xì)分的車用尿素產(chǎn)品種類和提純技術(shù)。傳統(tǒng)的車用尿素經(jīng)營模式已被打破，取而代之的是專業(yè)化、一體化的管理模式和以客戶需求為中心的經(jīng)營理念。 此外，國內(nèi)車用尿素市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分，競(jìng)爭將更多集中在高端車用尿素市場(chǎng)。我國巨大的車用尿素市場(chǎng)潛力也吸引越來越多國際品牌進(jìn)入。除了傳統(tǒng)歐美知名品牌如殼牌、美孚等，俄羅斯、德國、韓國等潤滑油企業(yè)也紛紛進(jìn)入中國市場(chǎng)。這些國際品牌以成熟的經(jīng)營模式和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、服務(wù)，沖擊國內(nèi)的車用尿素市場(chǎng)。車用尿素不能再依靠價(jià)格競(jìng)爭，應(yīng)從產(chǎn)品質(zhì)量、品牌、技術(shù)、服務(wù)等方面入手，提升綜合競(jìng)爭力，才能在高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。 滿足客戶需求提升競(jìng)爭力 提升車用尿素綜合競(jìng)爭力，就是要放棄傳統(tǒng)上“以產(chǎn)品為中心”的理念，向“以服務(wù)為中心”的理念轉(zhuǎn)變，把制造與服務(wù)有機(jī)結(jié)合起來。 　伴隨著2015柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，不少加油站開始紛紛加入了車用尿素溶液供應(yīng)商，國內(nèi)車用尿素零售市場(chǎng)呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的景象，既方便了終端用戶，也為車用尿素生產(chǎn)企業(yè)及廣大經(jīng)銷商卯足了干勁兒。 　　“疑難雜癥”迎刃而解 　　過去的一年，國四車成本高，車用尿素供應(yīng)不到位，車用尿素市場(chǎng)魚龍混雜等一些列問題陸續(xù)浮出水面，使得不少終端用戶、經(jīng)銷商、車用尿素生產(chǎn)企業(yè)對(duì)國四誠惶誠恐。 　　然而就在2015年1月1日，國四排放標(biāo)準(zhǔn)政策全面實(shí)施前夕，車用尿素標(biāo)志標(biāo)識(shí)正式上線發(fā)布，同時(shí)，在這個(gè)大背景下，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)又起草了《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑?尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》。這兩大政策一落地，終端用戶壓在心里的那塊大石頭立馬落下了，國四配套企業(yè)開始秉承自愿原則，積極響應(yīng)政策號(hào)召，各路經(jīng)銷商也均對(duì)此給予了高度的認(rèn)可，國四排放政策算是真正意義上的擲地有聲了。 　　“國四時(shí)代”迅速蔓延 　　自2013年7月宣布按期實(shí)施國四之日起，北京、上海、浙江杭州、江蘇南京、安徽蚌埠、福建泉州、廣州、深圳、廣東湛江、廣東清遠(yuǎn)、廣東河源、海南、四川成都、四川雅安、陜西西安、甘肅蘭州、甘肅慶陽、新疆烏魯木齊和浙江寧波等19個(gè)區(qū)域就開始禁止國三車注冊(cè)和轉(zhuǎn)入。之后，東北、華北、西北、華中、華南和西南等各大地區(qū)相繼開始推行國四標(biāo)準(zhǔn)，而且不少地方還比較嚴(yán)格。 　　截至2015年1月，國四標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在全國各地全面鋪開，車用尿素市場(chǎng)需求伴隨著同步增長。面臨大好趨勢(shì)，圖藍(lán)公司表示，車用尿素供應(yīng)體系也步入了全面建設(shè)當(dāng)中，流通渠道、汽配城、維修站、整車企業(yè)的銷售渠道推廣都在同步進(jìn)行。