佛山全市車用尿素批發(fā)送貨

詳細(xì)內(nèi)容：佛山車用尿素批發(fā)，佛山車用尿素批發(fā)送貨，佛山車用尿素批發(fā)送貨價格負(fù)責(zé)人張生13712285104 2016年7月1日是商用車業(yè)界一個頗為特殊的時刻。仿佛你能看到，滿載貨物的國三、國二大卡車接連不斷穿過一個標(biāo)有紅綠燈的路口，據(jù)說7月1日開始，交通燈會亮起紅燈，所有達(dá)不到國四標(biāo)準(zhǔn)的商用車將無法通行。生產(chǎn)廠家、配套企業(yè)、油品公司以及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)商無不緊盯著這盞交通燈，希望能在變化的第一時間采取行動，布局市場。與國四密切關(guān)聯(lián)的市場“新秀”車用尿素吸引了眾多關(guān)注的目光。 　　那么，國四柴油車必不可少的車用尿素溶液是否方便廣大司機(jī)師傅隨時添加呢？在國四實(shí)施的問題上，車用尿素加注設(shè)備不完善一直被業(yè)界列為國四“跨欄”阻礙之一。國內(nèi)車用尿素溶液目前還沒有完善的供應(yīng)系統(tǒng)，滿足車輛隨處及時添加尿素溶液還是一個較大難題，建立完善的尿素溶液供應(yīng)系統(tǒng)，保證尿素溶液的正常供應(yīng)這一難題亟待解決。國Ⅳ實(shí)施產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備情況”走基層大調(diào)研活動中，記者參觀了美豐加藍(lán)廠區(qū)，據(jù)了解，目前美豐加藍(lán)的車用尿素溶液產(chǎn)品有10L、20L小包裝和1TIBC噸桶包裝。對于產(chǎn)品的推廣，四川美豐加藍(lán)總經(jīng)理伍江濤介紹說，國內(nèi)車用尿素目前的推廣，主要以小包裝為主，部分公司會采用1TIBC噸桶，搭配加注泵使用。中國前期并不具備建設(shè)加注站條件，按照歐洲成熟的車用尿素推廣模式預(yù)計至少3-5年內(nèi)，國內(nèi)加注站不會大規(guī)模出現(xiàn)�！睆奈榭偟慕榻B可以了解，小包裝推廣適合當(dāng)前國內(nèi)車用尿素推廣形式，能夠滿足國四柴油車需求。車用尿素對溫度要求較為嚴(yán)苛，在-11℃以下會出現(xiàn)結(jié)晶。這一問題引起廣大卡車司機(jī)的關(guān)注�？ㄜ囁緳C(jī)常年大江南北四處奔波，北方的極冷地區(qū)可能使車用尿素出現(xiàn)結(jié)晶，這一現(xiàn)象對卡車司機(jī)的運(yùn)輸行程造成困擾。伍總解釋說：“小包裝的車用尿素溶液可以在室內(nèi)存儲盡量避免低溫結(jié)晶，而在汽車裝配的SCR系統(tǒng)中，存儲車用尿素溶液的存儲罐具有保溫功能，同時該系統(tǒng)配有加熱裝置，能夠防止低溫環(huán)境下產(chǎn)品結(jié)晶，以此保證系統(tǒng)的正常運(yùn)作�！� 在得知為滿足客戶對尿素產(chǎn)品質(zhì)量的要求，剛造出的尿素必須直接送往儲運(yùn)部進(jìn)行包裝后，班長立刻安排現(xiàn)場崗位人員陳義根對尿素直送包裝的旁路進(jìn)行試通確認(rèn)。一般情況下，剛造出的尿素由皮帶先送到散裝倉庫后再進(jìn)行包裝出廠，而這條直送包裝的旁路只在客戶有特殊要求時，才投入使用。由于尿素的吸水性較強(qiáng)，加之又正值梅雨季節(jié)，崗位人員檢查發(fā)現(xiàn)尿素旁路槽已被尿素粉塵結(jié)塊堵死，完全疏通需要很長時間。考慮到客戶急等著要裝車，為確保車用尿素的盡快順利出廠，崗位人員陳義根、杜象龍在班長的帶領(lǐng)下克服周圍溫度高、環(huán)境惡劣，對尿素旁路槽進(jìn)行分段處理。經(jīng)過一個多小時的搶戰(zhàn)，終于及時將尿素粉塵結(jié)塊清理干凈。已經(jīng)渾身上下被濕透的三人顧不上汗水中尿素粉塵帶來的刺痛，馬上聯(lián)系儲運(yùn)包裝崗位，對尿素直送包裝的旁路進(jìn)行試通。經(jīng)過他們?nèi)�人的共同努力，被尿素粉塵結(jié)塊堵死的旁路槽這個攔路虎被徹底清除，尿素從旁路槽順暢而出，確保了車用尿素的迅速順利出廠， 符合國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的adblue產(chǎn)品(車用尿素溶液)，是客車和重型卡車采用SCR排放技術(shù)的必備配置；目前，繼獨(dú)立制定的Q/3200KLS 01—2009企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)得到國家權(quán)威部門認(rèn)可，成為我國第一個關(guān)于車用尿素溶液的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之后，國內(nèi)車用尿素溶液專業(yè)生產(chǎn)商——江蘇可蘭素汽車環(huán)保科技有限公司正在與上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院、汽車工程學(xué)院以及南京大學(xué)等國內(nèi)多所著名高校緊鑼密鼓地展開關(guān)于SCR尾氣排放的合作實(shí)驗(yàn)。從目前獲得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來看，可蘭素產(chǎn)品完全符合國際通行的車用尿素溶液ISO 22241-2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，可以成為未來國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)時代國內(nèi)汽車廠家、發(fā)動機(jī)廠家的“得力助手”。 國四車用尿素批發(fā)報價廣東尿素商場報價小漲，省外尿素到站1400元/噸擺布，下流農(nóng)業(yè)、工業(yè)需要平穩(wěn)，商場貨源充足，報價盤整。廣州商場尿素批發(fā)價1460-1480元/噸，走貨通常。湛江商場批發(fā)價1480元/噸擺布。 部分區(qū)域尿素商場行情： 　　山東尿素公司出廠報價1320-1360元/噸，下流農(nóng)業(yè)持續(xù)收購，需要平穩(wěn)，成交1300-1330元/噸。地銷走貨為主，工業(yè)復(fù)合肥公司收購量較好，臨沂接貨價1380-1390元/噸，因?yàn)閭�別大廠開工不暢，省內(nèi)貨源嚴(yán)重。 　　河北小顆粒尿素出廠報價1300-1320元/噸，成交1280-1300元/噸，下流走貨較好，下流商場謹(jǐn)慎收購。工業(yè)復(fù)合肥需要添加，農(nóng)業(yè)補(bǔ)貨平穩(wěn)，省內(nèi)批發(fā)價1330元/噸擺布。 　　河南尿素報價再度上調(diào)，小顆粒報價1320-1370元/噸，下流農(nóng)業(yè)補(bǔ)貨，需要平穩(wěn)，省內(nèi)農(nóng)業(yè)1340-1350元/噸，工業(yè)復(fù)合肥收購1330元/噸擺布，需要較好。廠家外發(fā)價1320元/噸。 　　安徽尿素報價小漲，公司干流出廠報價1350-1390元/噸，實(shí)際成交1350-1380元/噸。本地農(nóng)業(yè)行情尚可，工業(yè)復(fù)合肥公司收購添加。農(nóng)業(yè)商場批發(fā)價1400-1420元/噸。 　　遼寧尿素報價上調(diào)，商場走貨通常，下流需要逐步好轉(zhuǎn)，小顆�；疬\(yùn)出廠報價1350元/噸，汽運(yùn)報價1410元/噸，成交1380元/噸擺布。外省尿素到貨量有限，到站價1350元/噸。日前，周末時期國內(nèi)尿素報價持續(xù)走高，受下流農(nóng)業(yè)以及工業(yè)復(fù)合肥加快回暖推進(jìn)，華東以及華北下流商場貨源呈現(xiàn)嚴(yán)重的狀況，廠家惜售提價。其間山東出廠噸價漲幅高達(dá)50元，除了因?yàn)槿鹦且约棒斈仙�產(chǎn)不正常外，更是因?yàn)榕R沂復(fù)合肥公司會集收購拉漲行情。據(jù)悉，港口方面最的出口離岸價為210美元/噸，與內(nèi)銷價根本脫軌，而因?yàn)閲鴥?nèi)周末時期尿素提價較為迅猛，一部分港口庫存有回流方案，正在張望。還有一些分析者以為尿素提價依然存在炒作4月份電價上調(diào)的要素。短期出口局勢看淡，貿(mào)易商報價偏低，集港阻滯，內(nèi)銷價或持續(xù)走高。 國內(nèi)車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來，其主要原理是：1）在溫度70-75℃時，尿素在水溶液中發(fā)生水解。2）在溫度30℃以下時，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。3）每水解結(jié)晶一次，其純度會得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次，就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1。 　　車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水（電阻率≥18MΩ-cm）。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰，實(shí)際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。 車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達(dá)標(biāo)排放。 車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng)，而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。　　SCR是我國減排的最優(yōu)選擇。目前國內(nèi)現(xiàn)行的柴油國標(biāo)GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技術(shù)要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中國暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm的含硫油品，因此有推廣的技術(shù)基礎(chǔ)。由于采用SCR技術(shù)的國四發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性比EGR技術(shù)好、對發(fā)動機(jī)改動小、對燃油和機(jī)油要求較低、在技術(shù)升級連續(xù)性上具有優(yōu)勢、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風(fēng)險，因此SCR技術(shù)是最適合我國國情的重型柴油車減排技術(shù)路線。　　　 產(chǎn)品名稱：車用尿素（圖藍(lán)） 凈容量：10升（10.8公斤-10.9公斤） 車用尿素溶液是清澈、無色無味的透明液體，為NOx選擇性催化還原劑。能有效降低汽車尾氣中NOx及微粒的排放，以及降低油耗。為滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，選用SCR尾氣控制技術(shù)的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，保證車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)。目前，我國符合國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車多采用SCR尾氣控制技術(shù)。SCR轉(zhuǎn)化器中最重要的部分就是車用尿素溶液，當(dāng)它未進(jìn)入SCR轉(zhuǎn)化器之前已被灼熱的廢氣轉(zhuǎn)化成阿摩尼亞，而阿摩尼亞與催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)的NOx產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂秃退�份，降低氮氧化合物及微粒的排放�? 東莞市蔚藍(lán)環(huán)�？萍加邢薰�司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體化，致力于大氣污染中氮氧化物的減排和控制研究。公司擁有全套領(lǐng)先的自動化生產(chǎn)、灌裝設(shè)備及檢測設(shè)備。公司主營“圖藍(lán)“牌車用尿素溶液、脫硝溶液、汽車水玻璃溶液等環(huán)�；�工產(chǎn)品。產(chǎn)品適用于SCR系統(tǒng)，主要針對國四柴油車尾氣排放處理。