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凌志400為何怠速過(guò)低常熄火

photographerstories.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：xjm82395219邢類別：汽車電器維修時(shí)間：2008-08-21

  故障現(xiàn)象：正常怠速約600轉(zhuǎn)／分。此98款凌志400怠速為200－300轉(zhuǎn)／分，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，空調(diào)電磁離合器吸合困難（吸上后立刻又?jǐn)嚅_(kāi)），收油門時(shí)，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

   故障分析：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)沒(méi)有問(wèn)題。此款車輛取消了老款凌志400上用于怠速控制的怠速閥，使用了智能節(jié)氣門系統(tǒng)（ETCS－i）。各種工況下的怠速控制由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)相關(guān)傳感器信號(hào)，通過(guò)節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門，使之打開(kāi)或關(guān)閉一定的角度，來(lái)滿足某一工況下對(duì)進(jìn)氣量的需求，比如當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低或增加負(fù)荷時(shí)。

    但在正常怠速下，空氣并不僅僅是從節(jié)氣門進(jìn)入汽缸，有一部分空氣從另一條通路進(jìn)入汽缸內(nèi)。這就是“輔助進(jìn)氣系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)利用節(jié)氣門調(diào)節(jié)旁通進(jìn)氣量，使空氣經(jīng)旁通路進(jìn)入噴油嘴下面的氣室內(nèi)并與燃油混合（氣室與噴嘴做成一個(gè)零件，上面有四個(gè)氣孔）。這樣可以使燃油更好地霧化。在怠速時(shí)輔助進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣量可占到怠速時(shí)進(jìn)氣量的70％左右。所以，如果進(jìn)氣旁通路不夠舒暢或堵塞，就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低。

    故障排除：節(jié)氣門體缺乏保養(yǎng)，造成輔助進(jìn)氣通道堵塞。清洗節(jié)氣門閥體，疏通輔助進(jìn)氣系統(tǒng)通氣孔（如有必要同時(shí)清潔噴油嘴下部氣孔），故障排除。

    專家建議：維修前要從理論上對(duì)車輛有充分的了解。專業(yè)維修廠家對(duì)車輛的了解程度和規(guī)范操作是維修質(zhì)量的保證。

凌志轎車保養(yǎng)小竅門

    1、由于凌志汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)橡膠護(hù)罩較多并且發(fā)動(dòng)機(jī)不能用水清洗為了保持機(jī)艙內(nèi)的清潔以及延長(zhǎng)橡膠件的使用壽命在用布或棉絲清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙后在橡膠或護(hù)罩表面薄薄涂一層凡士林，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)就能保持光亮如新。

    2、由于凌志汽車對(duì)環(huán)保要求高故車上加裝大量排氣控制裝置，所以盡可能使用標(biāo)號(hào)大于97號(hào)的清潔無(wú)鉛汽油，并且保持汽油占油箱容積1／3以上因?yàn)檫@樣不會(huì)造成油箱內(nèi)油蒸汽過(guò)高對(duì)燃油壓力產(chǎn)生影響同時(shí)還能很好冷卻汽油泵延長(zhǎng)其使用壽命。

    3、所有的凌志汽車均采用子午線無(wú)內(nèi)胎低壓輪胎，氣壓的調(diào)整對(duì)于輪胎壽命至關(guān)重要。

下面列出有關(guān)輪胎的保養(yǎng)方法：

    1、冬高夏低因?yàn)榭諝獾臒崦浝淇s在冬季應(yīng)使用輪胎比標(biāo)準(zhǔn)氣高5％左右，而夏季則低5％左右。

    2、準(zhǔn)備高速或長(zhǎng)距離行車前，應(yīng)將輪胎氣壓調(diào)高5％這樣在行駛過(guò)程中因輪胎與地面相對(duì)摩擦接觸面�、熛鄬�(duì)于正常產(chǎn)生的熱量少這樣就能延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

    3、避免車輛長(zhǎng)期放置。因?yàn)檩喬ピ谳^長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)與地面接觸的輪面橡膠易產(chǎn)生變形，這是產(chǎn)生行駛車輛噪音的一個(gè)原因，而充入高于標(biāo)準(zhǔn)氣壓10％就能防止胎肩變形。

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