互聯(lián)網 liulishan 汽車電器維修 2007-05-16
有一輛04年2.4排量雅閣,遙控器能開不能鎖,來我廠修理。進一不檢查發(fā)現(xiàn)車內門鎖開關也一樣,是能開鎖不能上鎖。連接修車王SY380檢查,沒有發(fā)現(xiàn)故障。讀數據流車門開關,機蓋,后備箱開關都正常,按動車門內門鎖開關,數據流同步顯示正常。在檢查線路和保險絲后也沒發(fā)現(xiàn)問題!初步判斷是中央門鎖系統(tǒng)出了問題。 細心檢查發(fā)現(xiàn)在開鎖車時有清脆的繼電器聲,而鎖車時沒有。尋聲發(fā)現(xiàn)聲音是從保險絲盒里傳出來的。查閱資料,此車是多路控制系統(tǒng),中央門鎖和保險絲盒是一體的。詢問配件部只能更換多路控制系統(tǒng)單元,而且價錢很貴。根據多年的電器修理經驗,覺得開鎖和上鎖應該由兩個繼電器控制,可能是是鎖繼電器壞了,在就是控制繼電器端有問題! 經過司機同意決定拆解。由于沒有控制器的內部資料,把外殼去掉后,插上電源插頭和門鎖控制插頭,按動門鎖開關,通過聲音找繼電器位置。功夫不負有心人,真的找到了?墒侵挥幸粋繼電器,在一塊可分開的線路板上。拆下線路板用萬用表量了一下繼電器,是個6腳繼電器,有兩組線圈,兩對觸點。根據經驗測出線路板火線和地線,引到電瓶+ -極。用小瓦數試燈卡地線對繼電器負觸發(fā)控制時,只有一組工作正常,而兩組線圈都是好的!懷疑是觸點燒蝕了,因為沒有繼電器可代換,于是小心的把繼電器外殼破壞掉,發(fā)現(xiàn)有一組觸點果然燒死了。經過處理,分開觸點,砂紙打磨,在用試燈測試工作正常!認真裝復后上車,無論是遙控還是在車內控制一切正常。因多路控制器還有外殼,所以不必擔心繼電器沒有外殼會受灰塵等影響。 交車后司機非常滿意!多路控制器在駕駛員側A柱下面和保險絲盒是一體的!
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