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互聯(lián)網(wǎng) zengxiangbo 品牌汽車維修 2008-07-01
故障現(xiàn)象:一輛行駛里程為218000km 的93款化油器型神龍富康。在行駛中突然熄火,并且熄火后,起動不著車,但輕輕一推就著車。這種故障前幾個月發(fā)生次數(shù)較少,近來發(fā)生的越來越頻繁。 故障診斷: (1)電路檢查:蓄電池電壓正常,取下火花塞檢查,也正常,起動時,各分缸線都有高壓火花,雖不算太強,但著車應(yīng)該沒問題。 (2)油路檢查:化油器油面正常,加速泵正常。油路正常。 (3)點火正時也正常。測量缸壓,也在允許范圍內(nèi)。 各方面都正常,可就是打不著車。把點火開關(guān)置于“ON”檔,掛上三檔,幾個人一推,車就著了。據(jù)此判斷,可能是起動時點火系供電電壓太低,火花能量不夠所致。直接從蓄電池正極給點火系供電,再起動,還是不著車。對這種現(xiàn)象,百思不得其解。 幸好這種局面沒多長時間就發(fā)生了變化,再起動時,高壓無火了。當然也就推不著了。此車裝備的無觸點電子點火系統(tǒng),觸發(fā)型式為磁電式。點火放大器裝在分電器上。 首先,在點火線圈火線與控制線之間并聯(lián)一個3W試燈。起動發(fā)動機,觀察試燈不閃,說明點火放大器沒有控制信號到點火線圈。把點火放大器從分電器上拆下,用萬用表電阻檔測量分電器上的觸發(fā)線圈電阻,結(jié)果正常。再用萬用表電壓檔測量有無脈沖信號,起動發(fā)動機時,萬用表表針呈周朝性擺動,說明觸發(fā)線圈正常。故障在點火放大器上。 故障排除:更換點火放大器后,起動發(fā)動機,一次成功。 故障總結(jié):這是一例典型的“軟”故障,根據(jù)故障現(xiàn)象和實際診斷,在理論上,怎么也解釋不通,但問題又客觀存在。事后通過苦思苦想,終于想通了。用起動機打不著車,但能推著車,說明問題還在點火放大器的供電電壓上。用起動機起動時,蓄電池電壓必然下降。點火系供電電壓就隨之降低,而推車時,起動機不工作,點火系供電電壓為蓄電池電壓,因此能著車。這是一種不正常情況下的正常狀態(tài)?赡茉邳c火放大器內(nèi)部某個關(guān)鍵元件正處在一種似是而非的“臨界”狀態(tài),電壓就低那么一點,它就打不著車。但隨著故障頻率越來越高,問題就徹底暴露出來了。所以,在修這種“軟”故障車時,千萬不能著急,首先要跟駕駛員講明情況,取得其諒解。等故障頻繁了,問題也就好解決了。 |
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