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互聯(lián)網(wǎng) ppl123 汽車構(gòu)造維修 2007-12-18
故障3 一輛長安福特?怂2.0 L自動擋轎車,加速時發(fā)動機存在敲缸的情況。 連接故障診斷儀對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行檢測,未發(fā)現(xiàn)故障碼,測試爆震傳感器正常。調(diào)整曲軸位置傳感器后,響聲明顯減輕。檢查點火系統(tǒng)相關(guān)線路,未見異常。當(dāng)拔下渦流翼板控制閥插頭后,試車故障消失,由此可以判定故障出在與之相關(guān)的線路上。因線路圖與實車不同,所以只能根據(jù)線色來對照線路走向,發(fā)現(xiàn)所有線路均通向EGR閥。因檢查線路未見異常,筆者懷疑EGR閥內(nèi)部搭鐵。如果EGR閥出現(xiàn)問題長期工作,會導(dǎo)致發(fā)動機混合氣偏稀,發(fā)動機冷卻液溫度過高,點火提前,產(chǎn)生爆震。 在更換EGR閥后,異響消失,發(fā)動機加速正常。 |
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