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互聯(lián)網(wǎng) baifei 汽車保養(yǎng)維修 2006-11-27
如何在雨天安全開車,除了以慢為先、精力集中以及遵守交通規(guī)則之外,還有幾點需要注意的地方。
行駛土路要走路中間。由于雨水浸濕路基,路邊容易塌方引起翻車事故,所以當行駛到土路上時,特別要避讓兩邊、走中間。
雨天駕車不要降低胎壓。有人每逢雨天,就放掉輪胎內(nèi)一部分空氣,使輪胎變扁,以增大接觸面、增加摩擦力,防止滑胎。其實這種做法并不可取。因為減少輪胎內(nèi)的氣體增加摩擦系數(shù)的方法十分有限,而且輪胎觸地面積變大,對地面單位面積的壓強減小,剎車時力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長。 打雷下雨不要下車避雨。遭遇打雷時,千萬不要下車避雨。倘若閃電擊中汽車,電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛,在車?nèi)反而安全多了,不過車窗一定要全部關緊。另外收音機的天線會吸收閃電,所以一定要收起來。 被“雨”蓋住要鎮(zhèn)定。所謂被“雨”蓋住,主要發(fā)生在下暴雨的情況下,后車高速超車,如果恰好路面有積水,將掀起水浪把你的車輛罩在其中,前風擋和車窗變得一片模糊。這時候要先收油,穩(wěn)住轉向盤別亂打方向。待雨刷把前風擋刮刷清楚后再正常行使。 涉水行車要注意 汽車涉水行駛時,必須仔細查看水的深度、流速和水底性質以及進、出水域的寬窄和道路情況,由此來判斷是否能安全地通過。 在確認自己所駕汽車的結構能夠通過時,一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。 常見車型的最大涉水深度有以下幾種:重型大貨車為100至120厘米,普通大貨車為45至80厘米,越野吉普車為60厘米,小客車不能超過40厘米。如果水深超過車輪或汽車的最大涉水深度時,則不宜冒險涉水。 若由于某種原因非要涉水,司機應該采取以下一系列防水措施: 1、拆掉風扇皮帶,如果是電動機式的可以拔下電機線插頭,將線頭掛在高處;有些車型還要關閉水箱的百葉窗。 2、用防水布或塑料袋將分電器、高壓線、點火線圈等包好,并設法將電瓶的位置升高(如駕駛室內(nèi)或車廂上)。 3、如果有條件的話,可找一根軟管套在排氣管尾部,并向上彎起高出水面,防止水灌入排氣管。 4、對油箱的加油口、機油尺孔和發(fā)動機、驅動橋上的其他通氣孔都要用防水物包扎堵塞。 5、若水位接近汽車的最大涉水深度時,應該在前保險杠上捆綁較寬的木板,然后用中速擋行駛,使汽車前方的水被木板推開,在發(fā)動機部位形成一個淺水區(qū),以防點火系統(tǒng)被水浸濕而喪失功能。 6、有可能時,盡量加大汽車的重量,以減少水對車的浮力作用和增加車輪的附著力,從而保持車輛涉水行駛的穩(wěn)定性。 出行前需檢查車況 雨天車特別容易出現(xiàn)故障,因此在出行前需要給車做個安全方面的大檢查。 首先檢查雨刷器、前后窗的除霧裝置能否正常使用,這關系到行車時是否能看清車前后的路況和車況;其二,認真查看一下霧燈是否好使,否則一旦壞掉的話,在雨天行車容易造成車輛追尾;其三還要檢查汽車的剎車裝置、電路和油路等是否運行良好,一旦發(fā)現(xiàn)有問題要立即去專業(yè)站點進行維修;其四,檢查輪胎是否磨損過多,如果輪胎磨損過多或者花紋較少,容易在胎面和水面間形式水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長;其五,檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢,避免雨天積水造成發(fā)動機進水。 另外,在出行前給車玻璃上打點蠟。一些玻璃清潔劑中含有一些蠟質,使用后可以在玻璃表面形式蠟膜,雨刮器掃水會非常徹底,這樣可以有效改善雨天駕駛的安全性。 |
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