當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 冷卻系的拆裝 |
互聯(lián)網(wǎng) feirenlei 汽車構(gòu)造維修 2006-12-08
一、實(shí)訓(xùn)的目的與要求 1.熟悉冷卻系的組成及各部件的裝配關(guān)系;主要機(jī)件的構(gòu)造;冷卻水的循環(huán)路線。 2.掌握水泵的拆裝方法、步驟。 二、實(shí)訓(xùn)方法與步驟 1.觀察散熱器、風(fēng)扇、水泵、百葉窗、水溫表、水溫傳感器、節(jié)溫器等的安裝位置和相互間連接關(guān)系。 2.觀察散熱器、風(fēng)扇、水泵、缸體與缸蓋水套、水溫表傳感器、節(jié)溫器、百葉窗等主要機(jī)件的總體構(gòu)造。在觀察散熱器芯子的構(gòu)造時(shí),可用一根較散熱器芯管內(nèi)孔尺寸小的軟金屬扁通條插入芯管中來回抽拉幾次,以驗(yàn)證冷卻水由上水室通過芯管流向下水室的情況。 3.觀察冷卻水進(jìn)行大循環(huán)和小循環(huán)流動(dòng)路線。大小循環(huán)由節(jié)溫器自動(dòng)控制,可將一節(jié)溫器放在玻璃杯中,倒人363K以上熱水,觀察節(jié)溫器閥門開啟情況。 4.水泵拆裝方法與步驟 汽車上廣泛采用離心式水泵,以捷達(dá)型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系為例,進(jìn)行冷卻系的拆裝。 1)水泵的拆卸與分解 首先放盡冷卻水(液),拆下散熱器進(jìn)、出水軟管及旁通軟管,取出暖器軟管,卸下V帶及帶輪。然后擰下水泵的固定螺栓,拆下水泵總成。 (1)清除水泵表面臟污,將水泵固定在夾具或臺(tái)虎鉗上。 (2)擰松并拆下帶輪緊固螺栓,拆卸帶輪。 (3)用專用拉具拆卸水泵軸凸緣。 (4)擰松并拆卸水泵前殼體的緊固螺栓,將前泵殼段整體卸下,并拆下襯墊。 (5)用拉具拆卸水泵葉輪,應(yīng)仔細(xì)操作,防止損壞葉輪。 (6)從水泵葉輪上拆下鎖環(huán)和水封總成。 (7)如果水泵軸和軸承經(jīng)檢測(cè)需要更換,則先將水泵加熱到75—85℃,然后用水泵軸承拆裝器和壓力機(jī)將其拆卸下來。 (8)拆卸油封及有關(guān)襯墊,從殼體上拆下浮動(dòng)座。 (9)換位夾緊,拆卸進(jìn)水管緊固螺栓,拆卸進(jìn)水管。 (10)拆卸密封圈、節(jié)溫器; (11)安裝時(shí)更換所有襯墊及密封圈。 (12)將拆卸的零件放人清洗劑中清洗。 2)水泵的裝配 水泵安裝時(shí)基本順序與拆卸順序相反。但是,除更換襯墊及密封圈外,首先對(duì)清洗好的零件進(jìn)行檢查測(cè)量,磨損超差的,必須更換新件,各零部件檢查合格才能裝復(fù)。 (1)水泵軸與軸承的配合,一般為—0.010mm~+0.012mm,大修允許為—0.010mm~+0.030mm。 (2)水泵軸承與承孔的配合,一般為—0.02mm~+0.02mm,大修允許為—0.02mm~ +0.044mm。 (3)水泵軸與葉輪承孔的配合,無固定螺栓(螺母)的,一般—0.04mm~0.02mm,有固定螺母的,一般為—0.Olmm~十0.Olmm。 (4)水泵葉輪裝合后,一般應(yīng)高出泵軸0.1mm~0.5mm。 (5)水泵裝合后,葉輪外緣與泵殼內(nèi)腔之間的間隙,一般為lmm;葉輪與泵蓋之間應(yīng)有0.075mm~l.OOmm的間隙。 (6)各部螺栓、螺母應(yīng)按規(guī)定的力矩?cái)Q緊,鎖止應(yīng)可靠。 (7)水泵下方的泄水孔應(yīng)暢通。 (8)水泵裝合后,應(yīng)對(duì)水泵軸承加注規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑脂。 安裝時(shí),特別注意水泵葉輪與水泵殼體的軸向間隙,水泵葉輪與殼體的徑向密封處的間隙。并注意軸承的潤(rùn)滑條件。 三、結(jié)果分析 1.離心式水泵在拆裝過程中,應(yīng)注意哪些事項(xiàng)? 2.如何檢測(cè)節(jié)溫器的工作狀況是否良好? 3.作框圖表示捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的大、小循環(huán)路線。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)