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互聯(lián)網(wǎng) cocor.ss 汽車保養(yǎng)維修 2006-10-29
輪胎篇 輪胎應(yīng)每6000至8000公里檢查是否有不正常磨損,檢測胎壓和檢查前輪定位。 輪胎的不當(dāng)使用與保養(yǎng),可能會造成危險(xiǎn): ◎超載,可能使輪胎過度摩擦而爆胎,所以請注意輪胎的最大負(fù)荷量。 ◎胎壓不足,磨損到胎唇,胎腹也容易迸裂。 ◎胎壓過大,會造成輪胎中央的胎紋磨損。 ◎破舊輪胎可導(dǎo)致意外,胎紋可能因車輪行駛過久被磨平,應(yīng)僅快換掉舊胎。 胎壓 駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo),此為輪胎冷卻時(shí)的壓力,即停車至少三小時(shí)或行駛不超過1.6km時(shí)。輪胎冷卻時(shí),所測胎壓最為準(zhǔn)確。 如何檢查胎壓 一個(gè)月至少檢查一次胎壓。必須使用品質(zhì)良好的胎壓計(jì),僅用目視無法判斷是否正常。 若察覺輪胎不正常磨損,或車子向一邊跑偏,則應(yīng)先做四輪定位,若在平滑路面,車子會振 動,則車輪可能須再做動平衡。 備胎 至于五個(gè)輪胎,平時(shí)就要注意胎壓,遇有胎壓不足的 狀況就可以打一打氣。為什么說是五個(gè)輪胎呢?因?yàn)楹芏嗳硕紩雎缘絺涮サ臓顩r,也常 常有人遇到輪胎損壞之后想換備胎,才發(fā)現(xiàn)到備胎也是沒氣的。 節(jié)能篇 駕駛汽車節(jié)能高招 步行、自行車、選擇路線: ◎車輛短距離行駛,不僅會排放大量廢氣,而且增加燃油消耗,還會造成 發(fā)動機(jī)的嚴(yán)重磨損。如果車輛行駛距離不超過10公里,可以選擇步行或者自行車等其它代步工具。 ◎出門前先規(guī)劃好線路,這樣可以直接降低燃油消耗。如避開常:規(guī)的堵車路線,躲開紅綠燈較多的路段,減少起步,停車的機(jī)會,使車輛順暢地行駛。 減少風(fēng)阻: ◎在高速公路以最高速度行駛時(shí),發(fā)動機(jī)輸出的50%以上的動力消耗在克服空氣阻力上。 ◎減少車頂行李架上的載荷。車頂行李架上的承載物會增加車輛的風(fēng)阻系數(shù),由此將增加5%左右的燃油消耗。 定期保養(yǎng)及檢查: ◎按照使用手冊的要求,定期做保養(yǎng),將會減少10-20%左右的燃油消耗。 ◎空氣濾清器不暢通,會降低燃油的使用效率,將增加10%左右的燃油消耗。 ◎較低的輪胎壓力會增加車輛的行駛阻力,增加5%左右的燃油消耗。 良好的駕駛習(xí)慣: ◎盡可能避免急加速,急剎車。車輛充分提速后,在高速檔保持速度,不宜過高。因?yàn)檐囕v行駛速度超過100km/h時(shí),燃油消耗將加劇。 ◎30秒以上停車或等人時(shí),如果關(guān)閉發(fā)動機(jī),將更有效地減少燃油消耗。輪胎篇 輪胎應(yīng)每6000至8000公里檢查是否有不正常磨損,檢測胎壓和檢查前輪定位。 輪胎的不當(dāng)使用與保養(yǎng),可能會造成危險(xiǎn): ◎超載,可能使輪胎過度摩擦而爆胎,所以請注意輪胎的最大負(fù)荷量。 ◎胎壓不足,磨損到胎唇,胎腹也容易迸裂。 ◎胎壓過大,會造成輪胎中央的胎紋磨損。 ◎破舊輪胎可導(dǎo)致意外,胎紋可能因車輪行駛過久被磨平,應(yīng)僅快換掉舊胎。 胎壓 駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo),此為輪胎冷卻時(shí)的壓力,即停車至少三小時(shí)或行駛不超過1.6km時(shí)。輪胎冷卻時(shí),所測胎壓最為準(zhǔn)確。 如何檢查胎壓 一個(gè)月至少檢查一次胎壓。必須使用品質(zhì)良好的胎壓計(jì),僅用目視無法判斷是否正常。 若察覺輪胎不正常磨損,或車子向一邊跑偏,則應(yīng)先做四輪定位,若在平滑路面,車子會振 動,則車輪可能須再做動平衡。 備胎 至于五個(gè)輪胎,平時(shí)就要注意胎壓,遇有胎壓不足的 狀況就可以打一打氣。為什么說是五個(gè)輪胎呢?因?yàn)楹芏嗳硕紩雎缘絺涮サ臓顩r,也常 常有人遇到輪胎損壞之后想換備胎,才發(fā)現(xiàn)到備胎也是沒氣的。 節(jié)能篇 駕駛汽車節(jié)能高招 步行、自行車、選擇路線: ◎車輛短距離行駛,不僅會排放大量廢氣,而且增加燃油消耗,還會造成 發(fā)動機(jī)的嚴(yán)重磨損。如果車輛行駛距離不超過10公里,可以選擇步行或者自行車等其它代步工具。 ◎出門前先規(guī)劃好線路,這樣可以直接降低燃油消耗。如避開常:規(guī)的堵車路線,躲開紅綠燈較多的路段,減少起步,停車的機(jī)會,使車輛順暢地行駛。 減少風(fēng)阻: ◎在高速公路以最高速度行駛時(shí),發(fā)動機(jī)輸出的50%以上的動力消耗在克服空氣阻力上。 ◎減少車頂行李架上的載荷。車頂行李架上的承載物會增加車輛的風(fēng)阻系數(shù),由此將增加5%左右的燃油消耗。 定期保養(yǎng)及檢查: ◎按照使用手冊的要求,定期做保養(yǎng),將會減少10-20%左右的燃油消耗。 ◎空氣濾清器不暢通,會降低燃油的使用效率,將增加10%左右的燃油消耗。 ◎較低的輪胎壓力會增加車輛的行駛阻力,增加5%左右的燃油消耗。 良好的駕駛習(xí)慣: ◎盡可能避免急加速,急剎車。車輛充分提速后,在高速檔保持速度,不宜過高。因?yàn)檐囕v行駛速度超過100km/h時(shí),燃油消耗將加劇。 ◎30秒以上停車或等人時(shí),如果關(guān)閉發(fā)動機(jī),將更有效地減少燃油消耗。 |
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