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別克GS轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高故障檢修(圖)

photographerstories.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：類(lèi)別：汽修知識(shí) 時(shí)間：2008-05-12

故障現(xiàn)象：別克GS轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。

圖一

故障檢修：根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于夏季出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的故障，首先應(yīng)該檢查散熱器和冷凝器的外觀。如果散熱器和冷凝器表面被雜物堵塞，就會(huì)造成空氣無(wú)法流通，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫就會(huì)過(guò)高，這種情況在夏季最為常見(jiàn)。于是筆者仔細(xì)觀察散熱器和冷凝器的外表，發(fā)現(xiàn)散熱鰭片之間的間隙已經(jīng)完全被塵土和柳絮堵塞。由于別克GS轎車(chē)的車(chē)身前部碰撞吸能區(qū)較大，加之散熱格柵(也稱(chēng)為中網(wǎng))的空氣導(dǎo)流板是橫向布置，所以空氣中夾帶的雜物很容易停留在散熱器和冷凝器上。

清除散熱器表面的雜物后試車(chē)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫仍然過(guò)高。散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)也是導(dǎo)致水溫過(guò)高的常見(jiàn)原因，于是筆者用故障診斷儀TECH2檢查電子扇的工作情況，發(fā)現(xiàn)電子扇在水溫達(dá)到106℃時(shí)能夠正常低速轉(zhuǎn)動(dòng)，但是水溫達(dá)到110℃時(shí)，只有右側(cè)的電子扇可以高速轉(zhuǎn)動(dòng)，左側(cè)的電子扇不轉(zhuǎn)。參考散熱器風(fēng)扇控制電路圖(圖1)，可知電子扇工作時(shí)的電流走向如下。

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