豐田漢蘭達行駛中加速異響

photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時間：2013-04-30

用戶反映：當(dāng)車輛在行駛中，時速30km/h，先輕踩加速踏板，然后急加速時底盤發(fā)出很高頻率“嘀嘀”的聲音。新車開始就有點響了，曾經(jīng)去過幾家4S店提出檢修，均未能修復(fù)，車子有異響故障沒有得到排除，心中沒底，怕造成無法預(yù)料的損失。所以到店要求檢查。入廠檢查，陪同客戶試車，如客戶敘述的那樣，當(dāng)在30km/h時先緩慢加速，在這個過程中突然急踩加速踏板加速，則出現(xiàn)“滴滴”的異響聲音。只出現(xiàn)短暫幾秒鐘則消失，連續(xù)重復(fù)操作駕駛的異響又會出現(xiàn)。聽到異響聲音由底盤傳出，像是有零件松動引起的。在其他速度或原地加油都不會出現(xiàn)，停車后做（D擋或R擋）動力測試，也沒有異響聲音。考慮到響聲較小，且駕駛方式比較特別，決定找來其他同型號的車子試車確認(rèn)。連續(xù)多次按照同樣的駕駛方式試車，都沒有這樣的響聲，確定此響聲為故障。

    故障診斷：根據(jù)我們試車后，初步判斷異響發(fā)出有以下幾個原因：
    (1)發(fā)動機下護板或車身底盤相關(guān)膠板松動或內(nèi)部有異物，在車身振動時引起異響。
    (2)排氣管與車身碰撞引起響聲，或其內(nèi)部有相關(guān)物質(zhì)松動。
    (3)車身底盤相關(guān)零件螺絲松動，或有焊接處脫焊。
    (4)發(fā)動機總成相關(guān)零件松動與車身接觸引起異響。
    首先檢查底盤外觀在發(fā)動機左前角處有輕微刮傷痕跡，拆下發(fā)動機下護板后檢查發(fā)現(xiàn)有一個小石頭在其內(nèi)部滾動（如圖1所示），取出石頭后，緊固底盤螺絲，檢查相關(guān)零件無變型、刮碰痕跡。

    裝復(fù)下護板后試車，異響故障依舊存在。
    檢查排氣管，無變形且沒有跟車身零件接觸。緊固排氣管隔熱板，用手晃動無異響聲音。
    通過維修資料我們知道，此車主排氣管消聲器為2級排氣控制，即低速時排氣量小時，閥門關(guān)閉，在中高速時打開內(nèi)部閥門，以使發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時減少背壓。會不會是在發(fā)動機低速跟高速轉(zhuǎn)換時，主消聲器內(nèi)部閥門轉(zhuǎn)動，顫震引起的異響呢？于是找來同樣的一輛較新的車，調(diào)換排氣管消聲器，試車后異響聲音依舊沒得到排除。

將原來的消聲器裝回，在裝好后，習(xí)慣性的用手拍打晃動排氣管，看是否牢固，有無松脫現(xiàn)象。此時發(fā)現(xiàn)用手拍打晃動排氣管前段，跟中段接口處，發(fā)出聲音，像是內(nèi)部有異物抖動一樣的聲音，跟在車內(nèi)聽到的聲音一樣。拆下后發(fā)現(xiàn)此段排氣管分為兩層（如圖2所示），內(nèi)側(cè)一層幾乎跟外層碰撞，在車輛急加速時，發(fā)動機排氣量大，此內(nèi)管震動引起異響，用電焊將其3個點同定后，裝好試車異響消失，故障排除。交給客戶使用多時均無類似異響出現(xiàn)，客戶表示這次的維修很好，非常滿意。