當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車改裝技術(shù) >> 夸張奔放 日本改裝廠Veilside改豐田Supra |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-14
豐田Supra> 日本改裝商Veilside一直都是以夸張奔放風(fēng)格的設(shè)計著稱,Veilside以一臺豐田Supra為基礎(chǔ)主要進(jìn)行外觀改裝的大型GT,這臺改裝豐田Supra被命名為4509 GTR Supra。 Supra作為豐田1990年代最為著名的高性能跑車,這臺搭載了豐田直六雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的后驅(qū)跑車以其深厚的改裝潛力而被日本各大改裝廠商關(guān)注,直至今日。說回到Veilside改裝的這臺豐田Supra,當(dāng)我第一眼看到這臺車的外觀的時候,腦子里閃過的只有華泰的那款B11柴油轎車。那個極其相似的水箱格柵和類似形狀的大燈設(shè)計很難說誰模仿了誰;蛟S只能說是雙方都模仿了賓利,最后的造型也確實(shí)是殊途同歸。 由于是后驅(qū)車,這臺改裝的豐田Supra配備了前后尺寸不一的輪轂,后輪所配備的輪胎尺寸最大達(dá)到296/25R22。既然4509 GTR Supra不是一臺純粹追求速度的日系改裝車,在內(nèi)飾方面,Veiilside提供了大量能夠明顯提升質(zhì)感的裝飾套件。例如高質(zhì)量的皮質(zhì)飾版,以及日本改裝業(yè)十分中意的人工水晶裝飾等。 在動力方面,盡管Veilside主攻的是外觀改裝,但是作為一臺外觀改裝比較優(yōu)秀,而且在動力上有著比較深厚潛力的改裝車,在動力上還是需要一定的加強(qiáng)手段的。日本改裝大廠HKS為這臺Supra提供的改裝套件能夠?qū)⑦@臺豐田直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的輸出功率提升至680馬力,搭配上競技用的多片式離合器,能夠更有效地傳遞動力。當(dāng)然,一套高度/硬度可調(diào)的懸掛系統(tǒng)也是必不可少的。 |
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