BMW 535i 換裝HAMANN全套包圍的改裝實例

photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術時間：2014-01-14

　　改裝包圍，目前在國內已經是一些基礎改裝的首選。無論是從包圍、尾翼、頭唇、包角……都有各種各樣的原廠、國產的產品。當然，原裝的包圍套裝是完全按照車型設計，包括細節(jié)地方，這是國產難以做到的。下面給大家介紹一下BMW 535i 換裝HAMANN全套包圍的改裝實例。

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　　曾幾何時，HAMANN在改裝迷的心目中簡直就是BMW的改裝代名詞，其知名度可以說已經到了與BMW原廠的改裝部門M-POWER不相伯仲的地步，可見其在BMW迷心目中的位置。HAMANN改裝的BMW，已經覆蓋了BMW原廠的所有車型，1系、3系、5系、6系、7系、8系、Z3、Z4、MINI、X3、X5。而HAMANN改裝的風格偏向于外觀，更盡可能地維持原來BMW的駕駛風格為前提，使得整體個性更為統(tǒng)一。

　　整體統(tǒng)一

　　一臺槍黑色的BMW 535i迎面駛過來，與我們通常見到的535Li不同，這是一款純進口的版本。與國產版本相比，進口版的更加純粹。不是因為筆者崇洋媚外，而是它沒有因為迎合中國市場而加長，駕乘感受更貼近寶馬應有的感覺。

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　　與原裝的結合位相比，HAMANN的后包圍與車身的結合很完美

　　第一眼見到此車，就覺得非常有殺氣，但又不失包圍改裝的協(xié)調。細眼一看，都會驚嘆道：HAMANN全套包圍！這套包圍包括由AMANN制造的前包圍、側裙以及后包圍，從做工上看一些接合位非常符合原裝的線條。從人性化上來說，前包圍上還不忘配上LED日間行車燈，這是在國外非常注重的一個環(huán)節(jié)。由于安全原因，很多歐美國家規(guī)定，只要在行駛狀態(tài)，每輛車在任何時候都需要開啟燈光。再細心一點看，連輪圈也是使用HAMANN 20寸Anniversary EVO Black 輪圈。圍繞車走一圈，你還能發(fā)現(xiàn)更多改裝件都是HAMANN出品的，包括了BMW前后車標，都換成了HAMANN的標志。這樣具有殺氣而不失協(xié)調的改裝，HAMANN包圍套裝完全能為你的愛車準備好！

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　　HAMANN為BMW535i制造的中至尾段排氣，充當了原裝排氣的位置

　　如果您開的是國產535Li，又想要加裝HAMANN件，那么很遺憾，側裙您將無法安裝；而如果有人告訴您他有包括側裙在內的HAMANN全套件，那么請?zhí)岣呔�，您即將買到的可能是假貨！因為HAMANN針對5系開發(fā)的這套產品，模具是按德國本土版車型研制的。在其產品清單上，沒有Li加長版這個概念。

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　　后包圍的底部，增加擾流設計，這樣使空氣的流動更加暢順

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第1頁：整體統(tǒng)一
第2頁：依然舒適
第3頁：不忘內裝

　　依然舒適

　　升高底盤一看，一套KW V3絞牙避振帶來了一種競速的感覺。但據(jù)了解得知，車主把避振彈簧硬度調到中間，保證有支撐力的同時又不會感覺太軟，在平時行車的時候都是非常舒適。在激烈操控中，能夠很好地感受到這種來自外側避振的支撐力，讓車輛操控反應迅速而干脆，加強了寶馬本身就擁有的操控特性。遺憾的是現(xiàn)在此車使用的輪胎成為制約懸掛發(fā)揮功力的掣肘。在測試中感覺懸掛絕對還有操控余量，但后輪已經堅持不住，開始出現(xiàn)橫滑。當然，20寸的輪圈，也讓你跑不快，只是為了讓外觀更加豪華更加協(xié)調，前輪使用8.5J，后輪使用10J的輪圈。所以均衡性在改裝過程中是至關重要的因素。當然，從舒適性上來說，這臺車已經照顧得非常好。

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　　原裝的BMW車標以被更換為HAMANN車標，更顯尊貴

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　　為了增加殺氣，在后尾翼上用上了啞光貼膜

　　在剎車此車選擇使用了日產GTR35 Brembo剎車卡鉗，這是為了讓剎車更加有線性，也更加舒適。而剎車碟則是由香港某制造商代工的Dixcel 380mm剎車碟，這樣就能完全撐得住BMW 535i的重量。

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　　在設計之初也不忘所需的日間行車燈的安裝

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　　這就是這套HAMANN包圍的特別之處，只能安裝到進口的BMW535i身上

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　　不忘內裝

　　雖然在內飾方面，這輛BMW 535i并沒有太多的改動，但在日常使用的細節(jié)，如油門剎車踏板都選擇了由HAMANN制造的鋁合金腳踏板，不僅增加了鞋底與腳踏板的摩擦，不易滑腳，更能從內飾點綴了HAMANN的細節(jié)之處。然而注重舒適，在動力方面則只更換了讓進氣更加順暢的K&N高流量風格以及能提高機油清潔度和潤滑度的K&N機油格，排氣方面依然選擇的是HAMANN制造直徑達90mm中尾段排氣系統(tǒng)，基于這條排氣是S鼓設計，雖然直徑有90mm，并不會產生擾人的噪聲，反而聲浪聽起來比較低沉。

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　　HAMANN 20寸 Anniversary EVO Black 輪圈與車身顏色很般配

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　　車內環(huán)境也配備有HAMANN的防滑腳踏板

　　并不想快

　　同樣的價錢，你可以選擇買部跑車，雖然BMW 535i并不屬于跑車，但車主這樣的改裝并不是想要開快車，是想要舒適為主。在試駕之后，不僅在加速順暢、剎車平穩(wěn)、駕駛舒適。在外觀上也增加不少回頭率，一套HAMANN包圍，加上HAMANN20寸輪圈，這不僅是HAMANN所設計的完美，更是不少BMW車迷的向往。

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　　發(fā)動機幾乎沒改裝，只更換了K&N高流量風格及K&N機油格

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　　在操控上更換了日產GTR35前6后4活塞剎車卡鉗套件

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　　這套被設定在中間軟硬度的KW V3避振，日常行車是很舒服的

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　　關于HAMANN

　　Hamann的名字來自于創(chuàng)始人Richard Hamann的姓氏，Richard Hamann原來是德國著名的賽車手。 HAMANN至今已有25年的改裝歷史，每輛車的改裝件都由Richard Hamann親自設計，并且每輛車改裝完畢后，都有專門的工程師對改裝后的汽車進行技術檢驗。改裝產品涉及到前后包圍、車燈、排氣管、擾流板、內飾、發(fā)動機、懸掛、輪圈、剎車盤等方方面面。

　　改裝清單

　　HAMANN 全套包圍

　　HAMANN鋁合金腳踏板

　　HAMANN前后車標

　　HAMANN 中至尾段排氣（90mm直徑）

　　K&N 風格

　　K&N 機油格

　　KW V3絞牙避振

　　HAMANN 20寸 Anniversary EVO Black

　　前20寸8.5J 后20寸10J

　　日產GTR35 Brembo 卡鉗

　　Dixcel 380mm 剎車碟