改裝入門-大輪轂VIP DUB 競速瓷輪轂篇
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
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很多改裝車愛好者對改裝的入門都是從外觀的視覺效果提升開始的，隨著逐步對改裝了解的加深，才對車輛有了更多的要求，對于輪轂輪胎的改裝更是既能提高視覺效果還能增加輪胎的抓地力和車輛行駛的安全性，更換輪胎輪轂集這么多優(yōu)點于一身，所以成為了不少車主改裝的首選項目。
對于輪轂的改裝在歐美或者香港臺灣等這些汽車產(chǎn)業(yè)以及汽車文化發(fā)展成熟的地區(qū)，因為原廠的輪轂和輪胎并不能滿足所有消費者對于車輛行駛性的需求，所以一些消費者會在買車之后直接將原廠輪轂輪胎換掉，因為汽車廠商在配備輪轂和輪胎時都會礙于使用經(jīng)濟性和成本的考慮，去選擇一些很中性的產(chǎn)品，也就是對于配件成本、操控性、抓地力、舒適性等等因素的一個平衡的選擇，而不會去選擇一些傾向與極運動性能，或者舒適性能的輪胎，所以消費者購車之后都會根據(jù)自己的需求去選擇適合自己的輪轂和輪胎，而且這樣還可以讓自己的車更個性化，更與眾不同。
下面在來說說輪轂的分類以及各自的特點，輪轂的類別主要區(qū)分于材質(zhì)和制造工藝的不同，從制造工藝上來說，常見的分為兩種，一種是鑄造輪轂，其制作工藝簡單來說，就是將金屬溶液灌入制作輪轂的模具中而成型，此種輪轂的特點為：造型豐富多樣、制造成本低、價格相對便宜、但鋼性低和重量大是其弱點，如果對輕量化和輪轂鋼性沒有特殊要求的話，足以滿足日常的各種使用需求。另外一種就是鍛造輪轂，其制作工藝是使用整塊的材料經(jīng)過高壓沖壓一體成型，其特點是相對鑄造輪轂有更高的強度和更好的鋼性，和較輕的重量，經(jīng)常會受到一些對性能有高要求的消費者選用，當然價格也會隨品質(zhì)的提高而提高，鍛造輪轂的不足之處就是礙于制造工藝所限，所能做出的樣式相對沒有鑄造輪轂?zāi)拿簇S富。在從材質(zhì)上來區(qū)分大概可以分為鋁合金，鈦合金或其他合金材料以及碳纖維材質(zhì)，材質(zhì)不斷的優(yōu)化都是為了能制造出重量更輕，強度更高的輪轂。經(jīng)過簡短的介紹，相信大家已經(jīng)對改裝輪轂的作用以及如何選擇一款適合自己的輪轂有了一些了解。 |
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