當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車改裝技術 >> 征服音樂之旅 奔馳S500改裝TEC&ARC頂級音響 |
奔馳S500的車主是個成功的商業(yè)精英,也對音樂相當?shù)陌l(fā)燒。很多人都以為這種檔次的車其實不需要改裝音響,但對于發(fā)燒友來說,只有改裝才能擁有更好的音質。再三比較,車主選擇了為北京愛樂堂,其老板王明志先生也是音響界的資深人士,在專業(yè)的改裝店進行改裝會比較放心。 起初車主是想選擇三分頻,但是由于不想改動結構所以放棄了。經(jīng)過對多個品牌的對比,前后聲場都選擇了意大利TEC的LS165/K,人稱“手提箱”。超低音也是TEC競賽級別的BVX-12D2。功放選擇的是美國ARC的簽名版功放——2300SE,兩臺,主推前后聲場。意大利TEC的競賽級功放,也是功率強勁的單聲道D類功放SPL Competition,一臺,主推超低音。音響器材的陣容很強大! 簡約而震撼的后尾箱設計 了解完這輛奔馳S500的音響配置情況之后,先來看看后尾箱的改裝部分,后尾箱的改裝方面,除了可以看到器材的雜錦,還能了解到改裝師的設計理念,以及安裝工藝。這輛車的后尾箱采用簡潔的風尚,三臺功放整齊地排列在備胎蓋上,用絨布包裹,亞克力板覆蓋?匆娏薚EC分頻器及來福電容的安裝,意大利TEC的超低音卻沒找到,繼續(xù)前進,尋找震撼的超低音。 先來細看一下后尾箱的音響器材,前后聲場的主推功放美國ARC的2300SE(兩臺),是由有“汽車音響教父”之稱的Robert Zeff設計,是ARC的頂級簽名版功放。美國ARC的2300SE功放,外型簡約,銀黑的發(fā)差卻讓人感覺很和諧,功能調(diào)節(jié)鍵隱藏在羅伯特·哲夫的簽名下方,拆開紀念板之后就可以調(diào)節(jié)功能鍵。雖然是號稱兩路功放,但是在功率的表現(xiàn)方面卻霸道而有力。在4歐姆的時候有2×330W的強大功率輸出,當切換到2歐姆的時候就會變得2×650W輸出。內(nèi)部橋接之后可以達到1×1300W的功率,非常強勁! 找到超低音了,原來超低音安裝在后排中央的扶手位置,這樣一來,坐在后排豈不是有一種非常強的低音震撼感?超低音為意大利TEC競賽級別的BVX-12D2,渲染著“TEC紅”,碩大的體積,強勁有力的鑄鋁盆架,霸氣橫溢。黑色折環(huán),銀白色的音盆,很寬闊,中間印有TEC的LOGO。采用Santoprene和Conex特性材料制作而成的雙彈波,讓低頻輸出更為自如且穩(wěn)定。磁鐵后面的網(wǎng)狀鐵絲,以及外圍紅色的“BVX-12D2”的字樣及TEC的LOGO,都是這款競賽級超低音的最佳身份證明。這款超低音由TEC競賽級功放,單聲道D類功放SPL Competition主推。 經(jīng)典音色飄揚的前后聲場改裝 奔馳S500的音源部分,采用了先鋒P99主機,也是國內(nèi)音響發(fā)燒友所熟悉的發(fā)燒級別主機。外型簡約時尚,純黑的玻璃鏡面,細節(jié)的做工也很到位。防盜可拆卸式操作面板設計,全銅包覆框體,超便利操作性的多元操控旋鈕設計,3組鍍金RCA前置輸出(前座+后座+重低音),高剛性框體與吸震安定裝置,高電壓前置輸出(5V) 。功能齊全,支持多樣性的音樂播放格式,擁有EQ簡易均衡器,自動時間延遲設定,BBE數(shù)字聲音處理等。而且內(nèi)置可調(diào)的31段分頻點,分頻點清楚,人聲部分細膩,聲音飽滿,樂器的還原真實。 前后聲場均為意大利TEC的“手提箱”——LS165/K,由高音單元LS29neo、中低音單元LS165及分頻器組成,前聲場的高音單元LS29neo倒膜安裝在三角位處,中低音單元安裝在原車喇叭位,用木墊加以定位,完工后,罩上網(wǎng)罩,看不出一點改裝過的痕跡。前后聲場均由美國ARC的功放2300SE(兩臺)主推,讓經(jīng)典的音色發(fā)揮到最佳狀態(tài)。 中低音單元LS165,使用了鑄鋁盆架和性能優(yōu)異的鉻磁體,振膜采用了SEAS(西雅仕)的設計,同時采用了良好瞬態(tài)反應的無防塵蓋結構,從而具有優(yōu)秀的分析力和細致度。直徑為29mm的絲膜高音單元LS29neo,使用了3個磁性強大的釹磁體,通過使用自行開發(fā)的特有技術,有效減低了磁體對電流的洛倫茲力;精心設計的高音單元殼體,使高音單元的共振頻率降低至750Hz而遠離其工作頻率范圍,高音的純凈度進一步提高。精細的設計與制作,讓這款TEC的頂級套裝喇叭具有淳和溫暖悅耳動人的經(jīng)典音色。 配置 主機:先鋒P99 前聲場:意大利TEC LS165/K 后聲場:意大利TEC LS165/K 超低音:意大利TEC BVX-12D2 前聲場功放:美國ARC 2300SE 后聲場功放:美國ARC 2300SE 超低音功放:意大利TEC SPL Competition 電容:來福10F |
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