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奔馳 S300 轎車(chē)氣門(mén)嚴(yán)重異響故障

photographerstories.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2014-03-05

故障現(xiàn)象：一輛奔馳 S300 轎車(chē)，氣門(mén)產(chǎn)生嚴(yán)重異響。該車(chē)氣門(mén)機(jī)構(gòu)為液壓自動(dòng)調(diào)整間隙。氣門(mén)頂損壞或油道堵塞的可能性比較大。
故障檢修：拆開(kāi)氣門(mén)室蓋后，用改錐向下抵壓氣門(mén)頂，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)氣門(mén)頂特別軟，認(rèn)定為該氣門(mén)頂損壞造成氣門(mén)異響。而要出氣門(mén)頂損壞的原因并且排除故障，必須拆解檢查。
該車(chē)為頂置式凸輪軸，拆解時(shí)需要卸掉凸輪軸，脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條，并且要先對(duì)好正時(shí)。首先搖轉(zhuǎn)曲軸直到曲軸皮帶輪上正時(shí)記號(hào)“OT”線與正時(shí)蓋上的正時(shí)指示器對(duì)正，此時(shí)第一缸處于活塞上止點(diǎn)位置，雙凸輪軸上的法蘭上有一個(gè)直徑約4mm 的小孔，小孔下側(cè)邊緣應(yīng)與缸蓋平齊，小孔內(nèi)可以插入一根3mm 的小六方，以對(duì)正時(shí)。
拆開(kāi)凸輪軸以后，取下液壓氣門(mén)頂，為了防止是油道被堵而造成的氣門(mén)頂損壞，用壓縮空氣吹油道，看通往損壞的氣門(mén)頂?shù)挠偷烙袥](méi)有堵塞，結(jié)果發(fā)現(xiàn)油道不通。把前面的油道堵頭打開(kāi)，用壓縮氣吹，從油道里面吹出了臟東西，原來(lái)是機(jī)油濾芯的膠皮脫落，進(jìn)入油道，時(shí)間長(zhǎng)了以后，因高溫變硬，從而堵住液壓氣門(mén)頂?shù)娜胗涂�，造成氣門(mén)頂損壞，氣門(mén)異響。對(duì)機(jī)油濾芯進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)濾芯上的一圈膠皮均已碎裂。聽(tīng)車(chē)主反映，此車(chē)濾芯剛換不久，看來(lái)是劣質(zhì)機(jī)油濾芯的膠皮承受不住高溫，碎裂后隨油流進(jìn)入氣門(mén)頂入油口，產(chǎn)生故障。將發(fā)動(dòng)機(jī)油道徹底清理干凈，重新安裝凸輪軸。為了防止活塞頂壞氣門(mén)，可先把曲軸旋轉(zhuǎn)至1 缸上止點(diǎn)前30°處，然后將兩根凸輪軸旋轉(zhuǎn)至正時(shí)位置，再把曲軸轉(zhuǎn)至“OT”線位置。掛鏈條時(shí)，凸輪軸位置調(diào)整器必須位于延遲位置，也就是沿發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)凸輪軸前端的調(diào)整鏈輪，至不動(dòng)為止，然后再把鏈條掛上。該車(chē)凸輪軸位置調(diào)整器在車(chē)輛靜止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500-4400r/min 時(shí)或行駛中2000-400Or/min 時(shí)，調(diào)整配氣正時(shí)，以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。在對(duì)凸輪軸位置調(diào)整器進(jìn)行裝配時(shí)，一定要使其處于合適的位置。
該車(chē)因機(jī)油濾芯膠皮脫落，堵塞油道而導(dǎo)致氣門(mén)異響。為了排除該車(chē)故障，還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)解體以清洗油道，然后更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油濾芯。

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