天語車發(fā)動機熱機啟動困難
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年05月30
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長安鈴木天語1.6L發(fā)動機出現(xiàn)跑時間長了后熱車不好啟動，試車沒有發(fā)現(xiàn)問題，上路試車跑了40多分鐘后熄火，再次發(fā)動發(fā)現(xiàn)不能啟動，多發(fā)幾次可以啟動，懷疑是水溫傳感器出現(xiàn)問題了. 用電腦檢測沒有故障碼，讀取數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)水溫正常，繼續(xù)試車發(fā)現(xiàn)當不好啟動的時候只要先不要發(fā)動，多開幾下鑰匙就能一下啟動了，看來是汽油壓力不行啊，回廠后用汽油壓力表檢測汽油壓力，發(fā)現(xiàn)為3.3 也正常的，熄火后降到2.5 又等了10分鐘左右變成0了。把噴油嘴拔掉沒有發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這車也沒有回油管，燃油壓力調節(jié)器集成在油泵總成內，難道是汽油泵真的有問題了?把車子升起來檢測發(fā)現(xiàn)加油管居然是扁的，把加油口打開后有強烈的吸氣聲，看來是油箱內真空太大，導致的，能導致真空過大的就只有碳管電磁閥和它相關的東西了，把發(fā)動機發(fā)著用電腦執(zhí)行元件測試，當碳管電磁閥占空比達到50氖焙潁?攘嘶岱⑾旨佑涂誑?急潯窳耍??狽⒍??采暈⒂械惴⒋??檬侄倫√脊艿慕???詵⑾置揮形?Γ?蠢刺脊芾銼咭丫?倫×?更換碳管后再試發(fā)現(xiàn)油箱的加油管正常，上路試車一個小時開下來沒有出現(xiàn)任何情況， 分析其原因應該是發(fā)動機在一定的工作條件下打開電磁閥，而油箱里邊的真空度上升后邊從碳管的進氣孔吸入新鮮空氣，以保持油箱的恒定壓力，現(xiàn)在碳管里堵起來了導致油箱真空度過大，再加上燃油下降也會產(chǎn)生真空，熄火后油壓一下子建立不起來，等一段時間真空度下降后油壓就能重新建立了，所以冷車沒有這個問題，要長時間行駛后才能出現(xiàn)這個問題。
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