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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年07月08
一輛2011年款本田理念1. 5L轎車,該車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,其怠速轉(zhuǎn)速在500~1100r/min之間擺動(dòng)。擺動(dòng)數(shù)次之后穩(wěn)定在正常值,行車過(guò)程中則感覺基本正常。 故障診斷: 1)用HDS讀取故障碼,顯示DTC P0102:空氣質(zhì)量流量(MAF)傳感器電壓異常,但檢查其線路及插接件,連接情況正常。其插接件為5芯端子,分別為12V電源線、搭鐵線、5V標(biāo)準(zhǔn)電壓、MAF傳感器以及IAT進(jìn)氣溫度)傳感器信號(hào)輸出端。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢測(cè)MAF傳感器信號(hào)輸出端電壓信號(hào)為1. 5V,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及加、減速時(shí)均為1. 5V左右,即輸出電壓信號(hào)無(wú)變化,由此確定空氣質(zhì)量傳感器已損壞。 2)空氣質(zhì)量流量傳感器損壞可能會(huì)引起加速不良或油耗增加的癥狀,但對(duì)怠速游車的癥狀相對(duì)影響不大,可能在進(jìn)氣部分存在漏氣的地方,但經(jīng)檢查并未發(fā)現(xiàn)有漏氣之處。 3)檢查怠速控制系統(tǒng),均未發(fā)現(xiàn)異常情況,開空調(diào)時(shí)怠速提升正常。由此判斷怠速控制系統(tǒng)正常。 4)更換MAF傳感器/IAT傳感器后,故障排除。 |
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