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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年07月28
一輛行駛里程約12萬(wàn)KM的奧迪A6 2.4L轎車(chē)。用戶反映:該車(chē)怠速輕微抖動(dòng)。 故障診斷: (1)客戶車(chē)輛行駛嚴(yán)重抖動(dòng),進(jìn)站拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)4缸火花塞燒蝕嚴(yán)重,檢查發(fā)現(xiàn)4缸氣門(mén)損壞,確定由于氣門(mén)損壞造成車(chē)輛嚴(yán)重抖動(dòng)。更換4缸氣門(mén)后,車(chē)輛抖動(dòng)明顯減輕。 (2)但是坐在駕駛室內(nèi)還是感覺(jué)輕微抖動(dòng),說(shuō)明車(chē)輛還存在故障。用VAS5052進(jìn)行檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)故障存儲(chǔ)?紤]如果電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障,控制單元中會(huì)有故障記憶,于是排除電子方面的故障點(diǎn)。 (3)由于此車(chē)在外面大修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī),分析可能機(jī)械有故障。以下幾種原因可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng):①曲軸不平衡。②活塞裝配的不是原裝備件,配重不均勻。③飛輪旋轉(zhuǎn)不均勻,造成震動(dòng)。 (4)決定拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行內(nèi)部檢查,檢查缸體及活塞未發(fā)現(xiàn)異常。檢查發(fā)現(xiàn)飛輪與曲軸接觸的面有偏磨的情況,測(cè)試飛輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的平衡度,發(fā)現(xiàn)飛輪旋轉(zhuǎn)不均勻造成發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生震動(dòng),由于飛輪偏磨已經(jīng)造成曲軸磨損。 故障解決:更換飛輪及曲軸。 故障總結(jié):由于飛輪出現(xiàn)損壞,旋轉(zhuǎn)不平衡,長(zhǎng)時(shí)間不平衡旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致飛輪與曲軸磨損,最終致使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)輕微抖動(dòng),產(chǎn)生此故障現(xiàn)象。對(duì)于此類(lèi)故障維修前應(yīng)做好原理分析工作,辨清故障點(diǎn)。 |
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