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解放CA1092型載貨汽車無法啟動(dòng)

photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2014年09月04

解放CA1092型載貨汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速正常，但起動(dòng)困難，時(shí)而著火，時(shí)而又不著火，到后來起動(dòng)越來越困難，直到完全不著火，反復(fù)多次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)仍無法起動(dòng)。
    故障檢修：
    （1）故障原因分析
    根據(jù)故障現(xiàn)象分析，點(diǎn)火系統(tǒng)的故障可能性最大。故障可能源于點(diǎn)火系統(tǒng)線路連接不良、點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器或電子點(diǎn)火器損壞、點(diǎn)火線圈性能不良等。
    （2）故障檢修方法
    直觀檢查和用萬用表測(cè)電壓、測(cè)電阻的方法，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)低壓電源、點(diǎn)火線圈、電子點(diǎn)火器及連接線路，均未發(fā)現(xiàn)異常。拔下分電器的低壓線路插接器，用萬用表的電阻檔測(cè)量分電器內(nèi)磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的感應(yīng)線圈電阻為680Ω，在正常范圍之內(nèi)；用萬用表的交流電壓檔檢測(cè)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓，在起動(dòng)時(shí)的輸出電壓只有0. 2 V，因此判定為分電器內(nèi)磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器有問題。將分電器解體后發(fā)現(xiàn)，點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器定子內(nèi)孔充滿了鐵粉末和金屬墊圈碎片，所以判定故障原因就在此處。
    （3）故障處理措施
將點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器定子內(nèi)的鐵磁物質(zhì)清理干凈，重新裝好分電器，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可測(cè)得點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓（交流電壓檔測(cè)）達(dá)3V左右，說明點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器已恢復(fù)正常；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可順利起動(dòng)，且運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障排除。
    故障分析：當(dāng)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器定子孔隙內(nèi)充滿了導(dǎo)磁的鐵碎片和鐵粉末后，就形成了磁分路，這樣就減小了通過定子鐵心與導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子凸齒之間氣隙的磁通量，使導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)磁通的變化量減小，感應(yīng)線圈所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)減弱，以至于點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)而點(diǎn)火，時(shí)而不點(diǎn)火，并最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。
    分析定子內(nèi)的金屬碎片和鐵粉末的來源，可能是在以前的分電器檢修過程中，不小心掉入了墊圈等鐵質(zhì)零件，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，墊圈被導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子帶動(dòng)刮碰定子，而產(chǎn)生鐵的碎片和粉末。

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