安全氣囊燈一直亮，應該怎么辦？ - 安全氣囊車內(nèi)及內(nèi)飾故障燈報警問題及問診
車維修網(wǎng) 俠名 修車常識 2014年10月14
安全氣囊警示燈一直亮，相信很多車主都遇到過這種情況，而且有的車主估計已經(jīng)見怪不怪了，那么這種故障到底是什么原因？又該怎樣解決呢？ 診斷及解決方案:氣囊燈亮，自然是氣囊系統(tǒng)有問題了，先簡單說一下氣囊系統(tǒng)的各個重要部件。各個車型根據(jù)自身配置對號入座。 氣囊系統(tǒng)的構成 氣囊系統(tǒng)，又名輔助約束系統(tǒng)，主要包括兩個部分，一是安全帶預緊機構，二是安全氣囊，主要由碰撞傳感器、氣囊指示燈、氣囊電腦以及安全氣囊組成，工作原理就不詳說了，在這些重要部件之間起到連接作用的各個插頭（插接器）也同等重要，有的插頭還專門設置了雙重鎖止機構以保證更可靠的連接，而且為了與其他插頭區(qū)分，氣囊系統(tǒng)的插頭均為黃色。 氣囊燈常亮的原因及解決方案 氣囊故障燈亮了之后，通常所報的故障經(jīng)常會讓人不知所云，比如說“XX電壓過低”、“XX回路電阻過大”等，具體會是什么原因呢？ 第一步，先判斷是不是假故障，有時候電瓶電壓過低就會報告類似故障，維修站通常也會先做這方面的判斷。 自己排除的話，先拔出車鑰匙，再斷開電瓶負極，等上5-10分鐘再看看故障燈還亮不亮，不亮即為假故障，如果還亮可以借助專業(yè)的電腦檢測儀消除故障碼再試一下。 排除假故障后，很大一部分都是線路的問題。 1、氣囊系統(tǒng)的某一個插頭斷開或者解除不良，這一故障也是最高發(fā)的。檢查各個插頭的連接情況（黃色插頭），各個插頭重新插一遍，最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定。 如果汽車加裝過其他用電設備或者方向盤有過拆裝作業(yè)，應特別留意該處插頭的連接情況。 2、汽車某處的搭鐵線有松動。檢查各個搭鐵線的接觸情況，一般肉眼看不到接觸是否不良，最好的辦法是把每處的打鐵連接都緊固一遍。 還有一部分可能就是碰撞傳感器、氣囊電腦等配件方面的故障。這個就涉及到更換相關的零部件了，但這方面的故障概率其實是很小的。如果之前汽車發(fā)生過碰撞這方面就要考慮一下了。 因為氣囊系統(tǒng)的故障多是線路的問題，所以檢修時間是很不確定的，有的半小時可搞定，有的就可能需要一兩天了，所以一定要有耐心，而且要找靠譜的維修站，大多數(shù)故障燈常亮的車主就是因為自己沒耐心或者維修站沒耐心才擱淺的。（完） |
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